東風風行 M7 的動力性能是足夠日常使用的。

首先，風行 M7 換裝了滿足國六排放標準的 1.8T 發動機，最大功率為 160Ps，峰值扭矩 240N.m，與之匹配的是 6 速手動變速箱或自動(AT)變速箱。這款發動機采用了米勒循環與小慣量渦輪增壓技術的結合，實現了“高功率低油耗 低速高扭矩”。發動機轉速達到 1000 轉時渦輪就介入工作，1500 轉就能輸出最大扭矩，渦輪遲滯不明顯，在實際駕駛中動力基本夠用，超車時手動降一個檔位能獲得不錯動力輸出。

其次，風行 M7 前后剎車具采用盤式制動器，雖整備質量超過 2 噸使得剎車較軟，但剎車線性，不會造成乘坐不適。

底盤方面，采用前麥弗遜獨立懸架后五連桿螺旋彈簧非獨立懸掛，調校偏舒適，能過濾路面細微顛簸。電動轉向助力讓方向盤轉向手感沉穩，指向性不錯。

總的來說，東風風行 M7 的動力性能能夠滿足日常出行需求，無論是市區代步還是高速行駛，都能提供穩定可靠的動力表現。