燈光控制系統對駕駛安全的影響非常大。

自動燈光通過光敏感應器檢測光線變化自動控制大燈開關，在進入隧道或地下車庫等光線變暗的地方能及時亮起，減少眼睛適應時間，避免視線受影響，降低事故風險。

讓駕駛者更專注駕駛，減輕工作強度，避免因疏忽忘開燈導致的安全隱患，還有離家和回家模式，為上下車提供照明，避免停車忘關燈造成電瓶虧電。

但部分車輛光線感應不夠靈敏，可能延遲開燈或關燈，特殊天氣可能不會開啟，霧燈也不受自動控制。

福睿斯車型的大燈在方向盤左側控制桿上操作，旋轉控制開關和模式，遠光燈會車時要及時切換。霧燈開關通常在大燈控制桿或中控臺特定位置，惡劣天氣開啟能增強可見性。轉向燈通過控制桿上下撥動操作，變更車道、轉彎時提前正確開啟可避免事故。

車內閱讀燈和氛圍燈的操作按鈕一般在車頂燈附近。

北京小米移動軟件有限公司的“控制車輛燈光的方法及裝置”專利，能根據車輛周圍環境光照強度及時準確控制車燈執行目標操作，提高便捷性和安全性。

自適應汽車前照燈能根據環境調整照明光束，如第一代自適應前照燈能調節照射高度和旋轉，第二代增加多種照明模式，第三代矩陣式 ADB 可對迎面車輛切換光型。其前置攝像頭獲取行車信息，控制器處理后反饋給 LED 驅動模塊控制 LED 開與關，能避免司機眩光，提高夜間駕駛安全性。但存在分區數量少、光束質量差和光斑間有暗區等問題，可通過錐形光棒聚光系統和透鏡設計解決。

長城 H6 中的 light control 也是燈光控制系統，作為一款明星車型，它在動力、懸架等方面也有出色表現。

總之，合理的燈光控制系統能極大保障駕駛安全。