判斷是否需要道路救援補胎，主要看以下幾種情況。

首先，如果輪胎被尖銳物體扎破導致破損或者漏氣無法正常行駛，就需要道路救援補胎。比如釘子扎進輪胎，此時若釘子較細，可在扎異物處用水或肥皂水抹一下，看有無氣泡冒出，有氣泡說明漏氣，需補胎；沒氣泡但輪胎結構已損傷，跑高速有爆胎風險，也應補胎。若釘子粗，拔出后氣會跑光，得補胎或換備胎、找救援。

其次，車胎氣壓不足，比如準備出差走高速時發現，即便輪胎未明顯漏氣，也不能掉以輕心，因為可能存在損傷風險。

另外，胎面損傷直徑小于 6 毫米、胎面輕微損傷、胎側輕微受損且橡膠掉落不多、胎側插釘子孔小于 6 毫米且未損壞簾布層的簾布，這些情況通常可補胎。

但要注意，輪胎胎冠穿透洞眼直徑超過 6 毫米、胎側被扎破、出現鼓包、胎圈損壞變形、胎面變形、橡膠被化學品腐蝕、輪胎缺氣碾壓損壞、有缺氣行駛痕跡時，不能補胎，只能更換。

補胎方式有外補和內補，外補一般用于應急，修補后不適宜跑高速；內補工序復雜但適合跑高速，不過補前要做動平衡校準，否則高速可能抖動。

原車配備的非全尺寸備胎不能長時間使用，應急后要到維修店處理。

總之，駕車前多檢查輪胎，發現問題及時處理，保障出行安全。