車船稅新標準與舊標準主要有以下區(qū)別：

首先，征收依據(jù)不同。舊標準按機動車的承載量征收，而新標準按發(fā)動機的排氣量征收，這使得征收更人性化。

其次，稅種合并與性質(zhì)變化。舊標準有車船使用稅和車船使用牌照稅，新標準將兩者合并為車船稅，并從行為稅改為財產(chǎn)稅。

再者，稅額標準調(diào)整。新標準在原基礎(chǔ)上，稅額幅度有所改變，車輛稅額下限不變，上限平均漲了一倍左右。比如，排氣量大的車輛稅額大幅提高，而排氣量小的汽車稅額較低。

還有，減免稅范圍變動。舊標準中拖拉機、軍隊和武警及專用車等可免征，新標準中免稅范圍縮小，以拓寬稅基，增加地方財政收入。

另外，納稅方式改變。為方便納稅人繳納，減少征管難度，現(xiàn)在交納車船稅主要有納稅人主動申請和在交強險時強制交納兩種方式。

最后，子稅目細分。新標準將載客汽車細分為大型客車、中型客車、小型客車和微型客車 4 個子稅目，并規(guī)定了相應(yīng)的每年稅額幅度。