TAYRON 的性能相當出色。

它基于先進的 MQB Evo 平臺打造，動力配置豐富。有 1.4T、2.0T 標準功率及高功率三種動力組合，還有 1.5T 發動機、高/低功率 2.0T 發動機等選擇。

1.5T 發動機最大功率為 118 千瓦，低功率 2.0T 發動機最大功率 137 千瓦，高功率 2.0T 發動機最大功率 162 千瓦。

在海外市場，還提供柴油、汽油和插電混動多種選擇，比如汽油版有 1.5T 發動機+48V 電機的輕混組合和 2.0T 的兩種調校，插電混動版車型采用 1.5T 發動機與電機的組合，純電續航 100km，綜合續航 850km。進入國內之后的探岳 L 大概率會沿用大眾在國內現有的動力系統。

其發動機和變速箱采用德系技術，可靠性高，燃燒效率出色，燃油經濟性好。搭載 2.0T 排量的發動機并配備增壓系統，動力表現與 2.5L 自吸發動機相當。

外觀采用流線型造型，時尚動感。內飾精致，大量軟質材料和鍍鉻裝飾營造高檔感，車內空間寬敞舒適，尤其是后排腿部空間充足，座椅功能豐富。

配備全液晶儀表盤、大尺寸中控屏、全景天窗等科技配置，提升駕駛體驗。

鄧祿普輪胎為其提供原廠配套，極大程度兼顧高速穩定性、彎道性能以及濕地駕控性能，帶來舒適駕乘感受。

不過，TAYRON 定位為 SUV，在越野性能方面無法與專業越野車相比，但其四驅版本提高了越野和通過性能，能滿足日常通勤或遠途出游等多元需求。