循環(huán)水冷卻系統(tǒng)的工作原理是這樣的。

冷卻水泵把冷卻水從冷卻水池或水源抽出來(lái)，通過(guò)管道送到熱源的冷卻部位。在這里，冷卻水吸收熱量，熱水變冷水。

接著，帶著熱量的冷卻水被送到冷卻設(shè)備，比如冷卻塔，進(jìn)行散熱降溫。冷卻后的水又落回冷卻塔積水盤(pán)，被冷卻泵加壓再次回到熱源冷卻部位，如此循環(huán)。

在閉式循環(huán)冷卻水系統(tǒng)中，以水為工質(zhì)，通過(guò)水冷器和工藝介質(zhì)間接換熱。熱介質(zhì)按要求降溫，冷卻水升溫，這就是循環(huán)冷卻。

控制系統(tǒng)給循環(huán)泵發(fā)信號(hào)，循環(huán)泵帶動(dòng)水內(nèi)部循環(huán)，啟動(dòng)熱水器加熱，到設(shè)定時(shí)間或溫度就停止，在熱水使用點(diǎn)開(kāi)啟現(xiàn)有熱水。

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系是強(qiáng)制循環(huán)水冷系，靠水泵提高冷卻液壓力，強(qiáng)制冷卻液在發(fā)動(dòng)機(jī)里循環(huán)流動(dòng)。主要由水泵、散熱器、冷卻風(fēng)扇、補(bǔ)償水箱、節(jié)溫器、水套和附屬裝置等構(gòu)成。

工業(yè)制造中，把工業(yè)制造產(chǎn)生的熱水通過(guò)管道送到冷卻設(shè)備，比如冷卻塔或冷卻器，通過(guò)加冷卻介質(zhì)熱交換降溫，冷卻介質(zhì)吸收熱量再處理后循環(huán)利用，能節(jié)能提效，還能調(diào)節(jié)溫度保證設(shè)備和材料處于適宜范圍。

循環(huán)水冷卻系統(tǒng)主要由冷卻塔、循環(huán)水池、循環(huán)水泵、旁濾系統(tǒng)、加藥系統(tǒng)、控制儀表系統(tǒng)及管道、閥門(mén)等組成。循環(huán)水熱交換后升溫，進(jìn)冷卻塔降溫再到冷卻水池，經(jīng)處理后由水泵加壓送往裝置區(qū)，部分回水進(jìn)旁濾系統(tǒng)降懸浮物濃度，為防腐蝕結(jié)垢，還有加藥設(shè)施。