**白犀牛年內三度獲投，L4自動駕駛吸金超1億美元**

2025年12月18日，L4級自動駕駛賽道再迎資本熱潮。國內頭部無人駕駛企業白犀牛宣布完成年內第三輪融資，由九坤創投、啟賦資本等機構聯合注資，全年累計融資金額突破1億美元大關。這一數字不僅刷新了公司自身融資紀錄，更凸顯資本市場對高階自動駕駛商業化落地的持續信心。

**技術驅動規模化交付**

區別于行業普遍采用的改裝車路線，白犀牛首創基于汽車V流程的正向開發體系，與鑫源汽車、經緯恒潤等合作伙伴共同打造車規級無人車平臺。其模塊化設計可快速適配物流、冷鏈等多元場景，目前R5系列無人車已實現單次充電120公里續航、5.5立方米貨箱容積的硬指標，支撐日均超2000臺車輛在全球170余城市的常態化運營。

**資本加注全棧能力**

本輪資金將重點投向三大方向：加速量產車平臺的市場滲透、強化復雜城市場景下的算法魯棒性，以及拓展同城貨運等高價值場景的海外布局。值得注意的是，白犀牛已與順豐、京東等物流巨頭形成深度綁定，年內啟動的大批量交付計劃直接推動其運營里程數據呈指數級增長。

**商業化進程領跑行業**

創始人朱磊與夏添作為百度自動駕駛團隊前核心成員，將技術基因深植于企業發展戰略。目前白犀牛不僅覆蓋快遞、生鮮等9大應用場景，更成為國內首家具備車規級L4無人物流車量產能力的企業。其與主機廠的深度協同模式，為行業提供了“技術研發-車規驗證-規模量產”的全鏈條樣本。

在資本寒冬背景下，白犀牛一年內連續完成三輪融資的案例，或將成為自動駕駛賽道從技術驗證轉向商業造血的關鍵風向標。隨著政策端對無人配送路權的逐步開放，這場由技術革新與資本助推的雙向奔赴，正在重構全球物流產業的成本效率邊界。