**長城汽車第六品牌首曝：復古老爺車設計顛覆市場**

在汽車行業加速電氣化與智能化轉型的浪潮中，長城汽車以一場意料之外的“復古革命”打破了市場慣性思維。12月19日，長城汽車線控底盤總工程師李飛通過社交媒體釋放重磅信號：品牌矩陣即將迎來第六位成員，而首款車型以極致復古的“老爺車”設計語言，向經典汽車美學致敬。

**顛覆性設計：從鍍鉻格柵到立標儀式感**

曝光的預告圖顯示，新車摒棄了當下流行的棱角化設計，轉而采用圓潤修長的車身線條，搭配大尺寸鍍鉻后保險杠、圓形頭燈和豎條鍍鉻格柵，細節處復刻了上世紀中葉豪華車的標志性元素。更引人注目的是，車頭搭載的巨型立標與長串字母標識，進一步強化了其“超豪華復古座駕”的定位。李飛在發文中直言，該車“無法被現有任何一個長城品牌定義”，其設計語言與哈弗、坦克、魏牌等五大品牌形成強烈反差，暗示這將是一個獨立的全新產品序列。

**戰略深意：魏建軍親掌“超豪車BG”**

這一突破性產品的背后，是長城汽車董事長魏建軍的深度參與。今年年初，長城內部低調成立了“超豪華車事業群”（BG），由魏建軍親自掛帥董事長，原技術副總裁宋東先出任CEO，核心技術高管張曉波擔任CTO。這一架構調整被列為“2025年001號任命”，足見集團對第六品牌的重視。據內部人士透露，魏建軍不僅主導了車型定義，還直接介入工程開發的關鍵環節，尤其在復古設計與現代技術的融合上提出了高標準要求。

**市場空白與差異化競爭**

當前，全球汽車市場鮮有主流車企以復古設計作為全新品牌的核心賣點。長城此舉既規避了與特斯拉、“蔚小理”在智能電動車領域的正面競爭，又巧妙填補了豪華復古車型的市場空白。分析人士指出，新品牌可能瞄準高凈值用戶的情懷消費，同時依托長城成熟的電動化平臺，實現經典造型與新能源動力的結合。

盡管官方尚未公布具體技術參數和發布時間，但第六品牌的亮相已引發行業熱議。在“未來主義”設計泛濫的當下，長城汽車以逆向思維回歸經典，或將開辟一條全新的豪華賽道。