**燃油車禁入校門引爭議 官方回應管理新規**

近日，河南開封市蘭考縣多所幼兒園因一則“禁止燃油車接送學生”的通知引發輿論熱議。網傳通知要求家長“接送孩子時僅允許使用電車或自行車”，并稱違規者將面臨“車牌號記錄及批評教育”。該政策被部分家長質疑為“過度干預”，迅速在社交媒體發酵。12月17日，蘭考縣教育體育局緊急回應稱，網傳“禁令”系學校誤讀政策，實際僅為“鼓勵使用新能源車”的倡議，目前正協調相關單位更正通知。

**“倡議”變“禁令”：學校執行偏差引爭議**

據家長提供的群聊截圖顯示，通知明確標注“接上級通知，禁止燃油車進入校門”，部分幼兒園甚至將燃油車車牌登記與“批評教育”掛鉤。家長李女士表示，冬季接送孩子本就困難，強制更換交通工具“既不現實也不合理”。對此，蘭考縣教體局解釋稱，冬季空氣污染高發，本意是倡導家長優先選擇新能源車或公共交通工具，同時鼓勵短距離步行以鍛煉學生體質，但“絕非強制性要求”。相關負責人強調，已核查到個別學校在傳達時存在“表述錯誤”，正督促整改。

**校園車輛管理新趨勢：安全與環保如何平衡？**

事實上，蘭考縣事件折射出當前校園車輛管理政策的復雜性。近年來，全國多地已推行校園車輛限行措施，但多聚焦于“安全管控”而非“能源類型”。例如，華亭市皇甫學校自2023年起實施人車分流，教師車輛需繞行專用通道，且校內限速5公里/小時；教育部2024年新規亦要求教學區全面禁行機動車輛，僅允許特種車輛經審批進入。相較之下，蘭考縣“燃油車禁令”因涉及能源選擇而顯得尤為特殊。

**專家：政策落地需兼顧可行性與公平性**

交通規劃專家指出，推廣新能源車需配套基礎設施支持，若校方未提供充電樁或停車區，單方面限制燃油車可能加劇家長負擔。此外，農村地區新能源車普及率較低，政策執行需考慮地域差異。蘭考縣教體局表示，未來將加強政策宣導的準確性，避免“一刀切”式管理。截至發稿，涉事幼兒園已陸續撤回原通知，改為發布“綠色出行倡議書”。

此次事件反映出基層政策執行中“層層加碼”的風險，也引發對校園管理邊界的討論。如何在保障學生安全、促進環保目標與尊重家長權益之間找到平衡點，仍需更多實踐探索。