**比亞迪L3自動駕駛實測突破15萬公里 深圳高快速路全覆蓋**

在智能駕駛技術邁向高階商業化的關鍵階段，比亞迪再次交出亮眼答卷。截至2025年12月，其L3級自動駕駛系統已完成超過15萬公里的實際道路驗證，測試范圍覆蓋深圳市全部開放的高快速路，并成功通過雨天、夜間、道路施工等復雜場景的嚴苛考驗。這一里程碑式進展，標志著比亞迪在L3級自動駕駛量產落地的競賽中已占據先發優勢。

**全場景驗證：從技術可行到量產可靠**

此次實測的核心目標在于驗證L3級自動駕駛系統在真實道路環境中的穩定性和適應性。比亞迪選擇深圳作為測試基地，充分利用其高密度交通流、多變的天氣條件及頻繁的道路施工場景，構建了接近用戶日常用車的高強度測試體系。夜間低能見度下的精準感知、雨天濕滑路面的制動控制、施工區域臨時標線的動態識別等關鍵技術節點均得到系統性驗證。

值得注意的是，15萬公里的測試里程遠超行業常規標準，相當于普通用戶連續駕駛超過10年的總里程。這一數據不僅為功能安全提供了充分背書，也為后續算法迭代積累了海量場景庫。據內部人士透露，比亞迪的測試車輛在90%以上的工況下可實現完全脫手駕駛，系統介入頻次和人工接管率均達到國際主流標準。

**政策與技術的雙輪驅動**

比亞迪的快速推進得益于政策端的有力支持。2024年，國家四部門聯合啟動L3級自動駕駛準入及上路通行試點，比亞迪作為首批9家入選企業之一，率先獲得法規合規性驗證資格。此次深圳實測進一步聯合地方交通管理部門，通過“企業-政府”協同模式，為L3級自動駕駛的標準化測試流程提供了范本。

技術層面，比亞迪依托垂直整合優勢，將自研的域控制器、高精度定位、多模態融合感知等核心技術模塊深度集成，顯著降低了系統延遲和誤判風險。同時，其獨有的“車路云”協同方案通過路側智能設備補充車端感知盲區，在深圳部分高快速路段實現了厘米級定位和毫秒級響應。

**量產倒計時：商業化路徑逐漸清晰**

隨著實測進入收官階段，比亞迪L3級自動駕駛系統的量產計劃已提上日程。業內分析指出，該技術有望率先搭載于旗下高端品牌車型，并通過訂閱制或買斷制向用戶開放。相比現有L2+級功能，L3系統將真正實現“脫眼脫手”的駕駛體驗，但需在ODD（運行設計域）范圍內使用。

面對全球智能駕駛競爭格局，比亞迪此次突破不僅鞏固了其在中國市場的技術話語權，也為全球自動駕駛商業化提供了重要參考。未來，隨著法規細則的完善和用戶認知的提升，L3級自動駕駛或將成為智能電動車市場的下一個爆發點。