"中汽測評發(fā)布電安全新標 15款新能源MPV獲推薦"

**中汽測評發(fā)布電安全新標 15款新能源MPV獲推薦**

2025年12月16日,中國汽車技術(shù)研究中心(中汽測評)正式發(fā)布《中國新能源汽車電安全測評專項(C-NESA)1.0版》首批測評報告,圍繞充電安全、電磁安全、功能安全等六大維度,對市場主流新能源MPV展開嚴苛測試。此次測評基于“3+1+N”體系架構(gòu),覆蓋60余項核心指標,最終15款車型憑借卓越表現(xiàn)獲“用戶推薦”認證,標志著新能源MPV在電安全領(lǐng)域邁入標準化新階段。

**電安全成行業(yè)分水嶺,MPV賽道迎技術(shù)升級**

隨著家庭出行需求激增,新能源MPV市場持續(xù)擴容,但電池安全、高壓防護等議題仍是消費者核心關(guān)切。中汽測評此次引入四大核心試驗室聯(lián)動機制,通過多場景極限測試,驗證車輛在碰撞、涉水等極端工況下的電安全表現(xiàn)。測評顯示,頭部車型已形成“被動防護+主動預警+云端監(jiān)控”的全鏈路安全方案,例如:

- **高壓斷電響應**:優(yōu)秀車型可在0.01秒內(nèi)切斷高壓電路,避免二次事故;

- **電池包防護**:六層物理防護結(jié)構(gòu)(如縱梁+橫梁組合)成為標配,部分車型通過底部球擊測試;

- **電磁兼容性**:15款推薦車型均滿足國際CISPR 25標準,確保車載電子設(shè)備無干擾。

**安全與豪華并重,推薦車型展現(xiàn)技術(shù)標桿**

本次獲評車型中,多款高端MPV憑借創(chuàng)新技術(shù)脫穎而出。以LEVC L380為例,其基于SOA純電架構(gòu)開發(fā),采用“梯度吸能”車身設(shè)計,正碰測試中乘員艙零變形;魏牌高山則通過81.96%高強度鋼車身和3387mm超長側(cè)氣簾,在第三排側(cè)碰測試中取得“GOOD”評級。此外,嵐圖夢想家騰勢D9等車型均搭載智能云端電池監(jiān)控系統(tǒng),可實時分析200余項參數(shù),提前30分鐘預警風險。

**行業(yè)呼吁:從“合規(guī)”到“體驗”的安全躍遷**

中汽測評專家指出,當前電安全技術(shù)已從基礎(chǔ)合規(guī)轉(zhuǎn)向用戶體驗驅(qū)動。“未來標準將納入低溫充電、快充循環(huán)等場景,推動車企從單一防護轉(zhuǎn)向全生命周期安全管理。”據(jù)悉,第二批測評計劃將于2026年啟動,覆蓋更多細分市場車型。

此次測評不僅為消費者提供選購參考,更通過量化指標倒逼產(chǎn)業(yè)升級。隨著新標落地,新能源MPV市場或迎來新一輪技術(shù)競賽,安全與豪華的深度綁定將成為品牌突圍關(guān)鍵。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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