日產(chǎn)逍客2010款當(dāng)年的官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為16.78-21.98萬(wàn)元，具體涵蓋5款細(xì)分車型的不同定價(jià)。作為東風(fēng)日產(chǎn)于2009年10月28日正式推出的年度改款車型，2010款逍客針對(duì)不同配置需求提供了豐富選擇：入門級(jí)的20S火 MT 2WD車型定價(jià)16.78萬(wàn)元，匹配手動(dòng)變速箱與兩驅(qū)系統(tǒng)；搭載CVT變速箱的20S火 CVT 2WD車型售價(jià)17.78萬(wàn)元；配置更豐富的20X雷 CVT 2WD車型為18.88萬(wàn)元；具備四驅(qū)系統(tǒng)的20XFOUR虎 CVT 4WD車型定價(jià)20.48萬(wàn)元；頂配的20XFOUR龍 CVT 4WD車型則達(dá)到21.98萬(wàn)元。這一價(jià)格體系在當(dāng)時(shí)的緊湊型SUV市場(chǎng)中，既覆蓋了主流家用需求，也通過四驅(qū)版本滿足了部分消費(fèi)者對(duì)通過性的進(jìn)階要求。

需要說(shuō)明的是，不同渠道對(duì)2010款逍客的價(jià)格信息存在差異表述。部分非官方來(lái)源曾提及12.59-17.49萬(wàn)元的售價(jià)區(qū)間，但經(jīng)官方渠道核實(shí)，該價(jià)格并非2010款逍客的正式指導(dǎo)價(jià)，可能是對(duì)后續(xù)年份改款車型或區(qū)域促銷政策的誤讀。作為參考，2010款逍客20S火MT2WD車型的官方指導(dǎo)價(jià)明確為16.78萬(wàn)元，與全系16.78-21.98萬(wàn)元的定價(jià)體系保持一致，這一數(shù)據(jù)來(lái)源于東風(fēng)日產(chǎn)當(dāng)年的上市發(fā)布會(huì)公告及官方宣傳資料，具備權(quán)威性與準(zhǔn)確性。

從產(chǎn)品定位來(lái)看，2010款逍客的價(jià)格策略貼合其“都市SUV”的市場(chǎng)定位。在2009年的緊湊型SUV市場(chǎng)中，16-22萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間既避開了小型SUV的低價(jià)位競(jìng)爭(zhēng)，又與中型SUV形成差異化布局，精準(zhǔn)覆蓋了追求“跨界實(shí)用性”的消費(fèi)群體。手動(dòng)擋車型的入門價(jià)設(shè)定，降低了消費(fèi)者接觸逍客的門檻，而CVT變速箱與四驅(qū)系統(tǒng)的配置升級(jí)，則通過價(jià)格梯度滿足了不同用戶的需求層次，體現(xiàn)了東風(fēng)日產(chǎn)對(duì)細(xì)分市場(chǎng)的精準(zhǔn)把握。

值得注意的是，2010款逍客的價(jià)格體系與同期競(jìng)品相比具有一定競(jìng)爭(zhēng)力。當(dāng)時(shí)同級(jí)別合資SUV的起售價(jià)普遍在18萬(wàn)元以上，逍客以16.78萬(wàn)元的入門價(jià)切入市場(chǎng)，在保證產(chǎn)品力的前提下，為消費(fèi)者提供了更具性價(jià)比的選擇。同時(shí)，頂配車型21.98萬(wàn)元的定價(jià)，也通過豐富的配置與四驅(qū)系統(tǒng)，支撐起產(chǎn)品的高端形象，形成了“入門親民、頂配高端”的價(jià)格布局。

綜合來(lái)看，2010款逍客的官方指導(dǎo)價(jià)以16.78-21.98萬(wàn)元為核心區(qū)間，通過5款車型的差異化定價(jià)覆蓋了多元需求。這一價(jià)格策略既符合產(chǎn)品的跨界定位，也體現(xiàn)了東風(fēng)日產(chǎn)對(duì)市場(chǎng)趨勢(shì)的判斷，為逍客后續(xù)成為合資SUV市場(chǎng)的經(jīng)典車型奠定了基礎(chǔ)。