日產N6頂配與中配車型的內飾配置差異，主要體現在智能硬件、座椅舒適性、安全防護及高階功能的進階升級上。

具體來看，頂配車型在智能座艙硬件上更具優勢：搭載15.6英寸中控屏與高通驍龍8775芯片，配合36GB運行內存，系統流暢度與多任務處理能力顯著優于中配的14.6英寸屏+驍龍8155芯片組合；座椅配置方面，頂配支持前排雙座的電動多維度調節（含腰部、座墊長度等），并新增加熱、通風、按摩功能，而中配僅駕駛席具備基礎電動調節；安全防護上，頂配多出前排中央氣囊與全車安全帶未系提示，覆蓋更全面；此外，頂配還升級了12揚聲器音響系統、50瓦無線充電、模擬聲浪等細節配置，高階智能駕駛功能也更為豐富，能為用戶帶來更沉浸、便捷的座艙體驗。

具體來看，頂配車型在智能座艙硬件上更具優勢：搭載15.6英寸中控屏與高通驍龍8775芯片，配合36GB運行內存，系統流暢度與多任務處理能力顯著優于中配的14.6英寸屏+驍龍8155芯片組合；座椅配置方面，頂配支持前排雙座的電動多維度調節（含腰部、座墊長度等），并新增加熱、通風、按摩功能，而中配僅駕駛席具備基礎電動調節；安全防護上，頂配多出前排中央氣囊與全車安全帶未系提示，覆蓋更全面；此外，頂配還升級了12揚聲器音響系統、50瓦無線充電、模擬聲浪等細節配置，高階智能駕駛功能也更為豐富，能為用戶帶來更沉浸、便捷的座艙體驗。

從座椅的材質與功能差異來看，中配車型采用皮質座椅，主駕支持電動6向調節，副駕為手動調節；而頂配車型則升級為Dinamica仿麂皮面料，主駕配備AI零壓云毯座椅，支持電動14向調節（含腰托、腿部與側翼調節）及全身SPA級12點按摩功能，副駕也升級為電動12向調節并新增按摩功能，同時前排座椅還具備記憶、迎賓、加熱與通風功能，進一步提升了乘坐的舒適性與便捷性。

在智能配置與細節體驗上，中配車機已加入AI大模型，滿足基礎智能交互需求；頂配車型則在音響系統上進一步升級，配備12揚聲器+10英寸低音炮的7.1環繞聲場，配合模擬聲浪與燈語功能，營造出更具質感的座艙氛圍。此外，頂配車型還配備了車內攝像頭、人臉識別功能，以及內置高精地圖、高速導航駕駛輔助、記憶領航、自動變道輔助等高階智能駕駛功能，而中配車型僅支持全速自適應巡航，智能駕駛能力相對基礎。

安全與實用配置方面，頂配車型新增前排中央氣囊，能有效減少前排乘員之間的碰撞風險，全車安全帶未系提示也比中配的前排提示覆蓋更全面；細節配置上，頂配車型還具備隱藏式電動門把手、后視鏡鎖車折疊功能，以及前排50瓦無線充電面板，這些配置在中配車型上均未配備，進一步提升了日常使用的便利性與安全性。

總體而言，日產N6頂配與中配車型的內飾配置差異，體現了品牌“中配實用、頂配進階”的產品策略。中配車型聚焦基礎智能與舒適需求，滿足家庭日常用車場景；頂配車型則通過智能硬件升級、座椅功能強化、安全配置完善及高階智能駕駛功能的加入，為追求科技體驗與高品質駕乘的用戶提供了更全面的選擇，兼顧了經濟性與高端化的平衡。