新款保時捷卡宴在舒適性方面做了不少優化。

首先是空氣懸掛的改進，由之前的三氣倉改為雙氣倉式，行程更長，懸架調節范圍更寬廣，能在舒適和運動模式間實現更好平衡。

其次，車內座椅方面，駕駛員和前排乘客擁有充足空間和可任意調節的舒適座椅，還能根據花費金額提供更高級別的電動調節、加熱和通風。后排空間也非常寬敞，頭部和腿部空間充足，后排座椅可前后滑動，能根據需要優先考慮客艙或行李箱空間。

再者，新的雙腔室減震器采用可獨立壓縮和回彈的雙閥門技術，能更好保證低速行駛時的舒適性和動態操控的精準性，在不同駕駛模式下的路面反饋差異明顯，極大程度保證車輛在各種路況環境下的車身穩定感。

另外，在隔音方面，合理的隔音材料搭配和專業改裝施工，能有效降低風噪路噪的影響，提升車內安靜舒適性，還能讓原車音響音壓和音色有所提升。