15萬以下后期保養(yǎng)成本低的車型推薦涵蓋了燃油轎車與SUV兩大品類，消費者可根據(jù)用車場景與偏好靈活選擇。轎車領(lǐng)域中，日產(chǎn)軒逸以自然吸氣發(fā)動機加持，小保養(yǎng)約400元的親民價格成為家庭代步優(yōu)選；豐田卡羅拉1.2T憑借成熟的技術(shù)體系，整體保養(yǎng)費用始終保持低位；標致408則以7500公里首保、后續(xù)每1.5萬公里一保的長周期優(yōu)勢，將小保養(yǎng)成本壓縮至約240元，動力系統(tǒng)的穩(wěn)定可靠進一步降低了長期養(yǎng)護壓力；福克斯雖保養(yǎng)周期為5000公里，但小保養(yǎng)約280元的價格與出色的操控性能形成平衡；新寶來依托德系嚴謹工藝與優(yōu)越保修政策，保養(yǎng)費用與品質(zhì)穩(wěn)定性兼具。SUV方面，哈弗H6與吉利博越憑借高市場保有量，實現(xiàn)了配件的易獲取與價格合理性；長安CS75 PLUS以完善的售后網(wǎng)絡(luò)與透明的保養(yǎng)費用，讓車主養(yǎng)車更省心；東風(fēng)日產(chǎn)逍客則依靠成熟的發(fā)動機技術(shù)與低故障率，將保養(yǎng)成本控制在合理區(qū)間。這些車型均通過技術(shù)成熟度、配件供應(yīng)體系或保養(yǎng)周期優(yōu)化，在15萬預(yù)算內(nèi)達成了后期養(yǎng)護的經(jīng)濟性，為不同需求的消費者提供了多元選擇。

若偏好年輕化設(shè)計與運動屬性，轎車中的馬自達3昂克賽拉與長安UNI-V 1.5T值得關(guān)注。馬自達3昂克賽拉搭載創(chuàng)馳藍天技術(shù)，小保養(yǎng)約500元，雖略高于部分日系車型，但動力與操控的調(diào)校精準，適合注重駕駛體驗的用戶；長安UNI-V 1.5T尊貴型裸車價約13.6萬，基礎(chǔ)保養(yǎng)650元，月均養(yǎng)車成本約1200元，加92號油的特性進一步降低日常開支，外觀的溜背造型與無邊界格柵設(shè)計也貼合年輕消費者審美。SUV領(lǐng)域的本田繽智與長安CS75同樣具備高性價比，本田繽智依托本田成熟的技術(shù)平臺，故障率低且保養(yǎng)流程標準化；長安CS75作為中型SUV，動力系統(tǒng)表現(xiàn)穩(wěn)定，油耗控制合理，配件價格與保養(yǎng)費用均保持親民水平。

對于預(yù)算更緊湊或追求極致省油的用戶，部分車型還能兼顧燃油經(jīng)濟性與養(yǎng)護成本。豐田卡羅拉2025款1.5L先鋒版年養(yǎng)車成本約1.2萬元，基礎(chǔ)保養(yǎng)800元，1.5L自吸發(fā)動機匹配CVT變速箱，百公里油耗低至5.8升；吉利繽瑞COOL 1.5T冠軍版裸車價約11.8萬，基礎(chǔ)保養(yǎng)600元，月均養(yǎng)車成本約950元，市區(qū)擁堵路況油耗6.5L/100km、高速5.0L/100km的表現(xiàn)，讓“省油+省保養(yǎng)”的優(yōu)勢更突出。若考慮合資品牌的高保值率，本田思域2025款180TURBO尚動版基礎(chǔ)保養(yǎng)900元，年養(yǎng)車成本約1.4萬元，技術(shù)成熟度與市場口碑讓后期轉(zhuǎn)手更有保障。

綜合來看，15萬以下保養(yǎng)成本低的車型選擇邏輯清晰：燃油轎車可優(yōu)先關(guān)注自然吸氣或小排量渦輪增壓發(fā)動機的車型，利用技術(shù)成熟度降低故障概率；SUV則可側(cè)重市場保有量大或品牌售后網(wǎng)絡(luò)完善的產(chǎn)品，確保配件供應(yīng)與價格透明。無論是注重家用實用性、駕駛樂趣還是年輕化設(shè)計，這一價位區(qū)間的車型都能在后期養(yǎng)護經(jīng)濟性上給出可靠答案，消費者只需結(jié)合自身的用車頻率、場景與配置需求，即可找到兼顧成本與體驗的最優(yōu)解。