15-20萬預(yù)算家用車可優(yōu)先考慮瑞虎9 2.0T-8AT耀享版（國產(chǎn)）、途觀L 2025款出眾款330TSI自動兩驅(qū)R-Line龍耀版（合資）、昂科威Plus2025款28T兩驅(qū)白金版（合資），若偏好新能源則推薦比亞迪宋Pro DM-i冠軍版110KM尊貴型（國產(chǎn)）。這個價位段是家用車市場的核心競爭帶，合資車型憑借品牌口碑與可靠性占據(jù)一席之地，如途觀L的德系調(diào)校、昂科威Plus的空間表現(xiàn)，而國產(chǎn)車型則以更豐富的配置和更高質(zhì)價比突圍，瑞虎9的7座可選、24.6吋曲面屏+8155芯片組合，比亞迪宋Pro DM-i的低能耗與帶娃便利性，均精準(zhǔn)擊中家庭用戶對空間、舒適、經(jīng)濟(jì)的多重需求。

從空間實(shí)用性來看，瑞虎9的1930mm超寬車身與7座布局優(yōu)勢顯著，后備廂最大拓展至2021L，能輕松容納全家出行的行李箱、兒童推車等物品，主駕按摩通風(fēng)加熱與零重力女王副駕帶腿托的配置，進(jìn)一步提升了長途駕乘的舒適性；昂科威Plus軸距達(dá)2833mm，后備廂最大1531L，雖無5+2布局，但后排乘坐空間寬敞，靜音效果良好；途觀L則以五座布局為主，空間表現(xiàn)中規(guī)中矩。動力方面，瑞虎9搭載鯤鵬2.0T+8AT動力組合，最大功率192kW、峰值扭矩400N·m，配合L2.5級輔助駕駛，兼顧動力與安全；昂科威Plus的2.0T+9AT、途觀L的2.0T+7DCT也能滿足日常家用需求，不過輔助功能相對基礎(chǔ)。

新能源車型中，比亞迪宋Pro DM-i冠軍版110KM尊貴型的優(yōu)勢在于能耗與帶娃配置，市區(qū)純電通勤一年能耗費(fèi)約6864元，遠(yuǎn)低于傳統(tǒng)燃油車，感應(yīng)尾門、兒童安全座椅雙接口等設(shè)計，為帶娃家庭提供了便利。合資品牌里，本田CR-V 240TURBO兩驅(qū)舒適版空間務(wù)實(shí)、油耗穩(wěn)健，3年殘值率70%的高保值率也是其亮點(diǎn)；大眾途岳330TSI兩驅(qū)豪華版動力強(qiáng)勁，質(zhì)感突出，適合對駕駛體驗(yàn)有一定要求的用戶。

2025年1-10月的銷量數(shù)據(jù)顯示，該價位段合資車型如帕薩特、邁騰、探岳等累計銷量表現(xiàn)亮眼，德系車型占比超40%，而紅旗HS5、小鵬P7+等自主品牌車型也憑借自身優(yōu)勢占據(jù)一定市場份額，新能源車型的市場滲透正在加速。綜合來看，家用選車時，若注重空間與配置，瑞虎9是不錯的選擇；若偏好低能耗與帶娃便利性，比亞迪宋Pro DM-i值得考慮；若信賴合資品牌的可靠性與保值率，本田CR-V、途觀L等車型可納入備選。

總之，15-20萬預(yù)算的家用車選擇豐富，合資與國產(chǎn)車型各有側(cè)重。消費(fèi)者可根據(jù)自身對空間、動力、能耗、品牌等方面的需求，結(jié)合車型的具體配置與優(yōu)惠政策，挑選出最適合自己家庭的那一款。