10萬左右安全性高的新能源SUV，可重點關注五菱繽果PLUS、別克微藍6、吉利銀河E5/E5、風云T8、廣汽豐田鉑智3X、北京現代EO羿歐、長安馬自達EZ-60、埃安i60純電版及零跑A10等車型。這些車型在主被動安全、電池防護與車身結構上均有扎實表現：比如五菱繽果PLUS搭載先進主被動安全系統與卓越電池安全技術；別克微藍6擁有高性能BFI一體化車身結構；吉利銀河E5通過中汽中心Top Safety頂級安全碰撞測試；風云T8以78%高強度鋼籠式車身+1500MPa熱成型鋼構建防護；廣汽豐田鉑智3X繼承豐田安全DNA，高強度鋼材占比72%且配備“三雙一冗余”安全保障；北京現代EO羿歐基于E-GMP純電平臺打造，標配9氣囊；長安馬自達EZ-60提供扎實安全配置；埃安i60純電版搭載彈匣電池技術，車身扭轉剛度達20055N·m/°；零跑A10則以激光雷達+多傳感器融合提升主動安全能力，它們共同為10萬級新能源SUV用戶筑起可靠的安全防線。

在電池安全層面，多款車型展現出行業領先的技術實力。埃安i60純電版搭載的彈匣電池技術，經過針刺、擠壓等極端測試均未出現起火現象，720°防護體系覆蓋底部托底、側向防撞梁及前后緩沖結構，從物理層面筑牢電池安全屏障；風云T8的電池系統達到IP68級防水防塵標準，配合24小時云端監控，實時監測電池狀態，降低潛在風險；廣汽豐田鉑智3X的電芯采用翼翅頂蓋設計，注入耐高溫材料，單一電芯熱失控后可實現不起火不爆炸，通過遠超國標的極限測試驗證。

車身結構用料上，各車型均采用高強度鋼與熱成型鋼打造堅固座艙。風云T8的籠式車身高強度鋼占比達78%，關鍵部位使用1500MPa熱成型鋼，形成多維度防護；吉利銀河L7 EM-i的車身高強度鋼占比72%，配合6安全氣囊與預緊式安全帶，在C-NCAP碰撞測試中斬獲五星成績；廣汽豐田鉑智3X的前機艙采用環抱式籠狀結構，鋁合金防撞梁可有效分散碰撞能量，乘員艙的十字貫穿式熱成型結構與5道地板橫梁，大幅提升側面柱碰防護能力。

主動安全配置方面，智能駕駛輔助系統成為不少車型的亮點。零跑A10搭載激光雷達，配合高清攝像頭與超聲波雷達實現360度感知，能快速識別行人、非機動車等障礙物，在市區復雜路況下可觸發緊急制動；吉利銀河L7 EM-i標配L2級智能駕駛輔助，8155芯片保障系統運行流暢；廣汽豐田鉑智3X的高階智駕版本配備激光雷達與英偉達Orin X芯片，通過端到端大模型提升駕駛輔助精度，全系標配的360度全景影像也為日常行車提供便利。

綜合來看，10萬左右新能源SUV市場中，安全性能已成為各品牌競爭的核心維度之一。無論是傳統品牌的技術沉淀，還是新勢力的創新應用，都在車身結構、電池防護、智能安全等方面持續發力，為消費者提供了豐富且可靠的選擇。消費者在選購時，可結合自身對續航、空間、智能配置的需求，從這些安全表現突出的車型中找到適合自己的家用座駕。