10萬到15萬純電動汽車的充電時間因車型、充電方式及技術(shù)配置不同而有所差異，快充通常在15至30分鐘可補(bǔ)充關(guān)鍵續(xù)航，慢充則需5至8小時左右。

這一區(qū)間的車型在充電效率上已呈現(xiàn)明顯的技術(shù)分層：以比亞迪e3、元Pro等10萬級車型為例，快充半小時左右可充至80%電量或補(bǔ)充100km以上續(xù)航；而深藍(lán)S05 620Ultra等15萬級車型憑借3C超充技術(shù)，能實現(xiàn)30%到80%電量僅需15分鐘的高效補(bǔ)能，部分車型還通過低溫加熱技術(shù)優(yōu)化冬季充電表現(xiàn)。家用慢充則普遍適配日常停車場景，多數(shù)車型需5至8小時完成滿電，既滿足了緊急補(bǔ)能的需求，也兼顧了夜間充電的便利性。

這一區(qū)間的車型在充電效率上已呈現(xiàn)明顯的技術(shù)分層：以比亞迪e3、元Pro等10萬級車型為例，快充半小時左右可充至80%電量或補(bǔ)充100km以上續(xù)航；而深藍(lán)S05 620Ultra等15萬級車型憑借3C超充技術(shù)，能實現(xiàn)30%到80%電量僅需15分鐘的高效補(bǔ)能，部分車型還通過低溫加熱技術(shù)優(yōu)化冬季充電表現(xiàn)。家用慢充則普遍適配日常停車場景，多數(shù)車型需5至8小時完成滿電，既滿足了緊急補(bǔ)能的需求，也兼顧了夜間充電的便利性。

具體來看，10萬級車型的充電方案更側(cè)重實用性。比亞迪e1快充半小時可充至80%，元Pro快充時間同樣控制在半小時內(nèi)，這類車型的電池容量與充電功率匹配度較高，適合城市短途通勤場景下的快速補(bǔ)能。家用慢充方面，該價位車型普遍支持5-8小時滿電，用戶可利用夜間谷電時段充電，既降低使用成本，也避免占用日間用車時間。

15萬級車型則在技術(shù)配置上進(jìn)一步升級。深藍(lán)S05 620Ultra純電版作為該價位的代表，其3C超充技術(shù)可在15分鐘內(nèi)將電量從30%提升至80%，補(bǔ)充續(xù)航約310km，這一效率已接近高端車型水平。值得注意的是，部分車型還配備了全球微核高頻脈沖加熱技術(shù)，能在零下30度環(huán)境中為電池加熱，有效緩解低溫對充電速度的影響，解決了北方用戶冬季充電慢的痛點。

充電設(shè)備的兼容性也對實際充電時間產(chǎn)生影響。快充樁的功率需與車輛充電系統(tǒng)匹配，若使用低于車輛最大支持功率的充電樁，充電時間可能延長。家用充電樁則需符合車輛的慢充功率要求，多數(shù)車型適配220V家用電源，安裝后可實現(xiàn)即插即充，無需額外操作。

綜合來看，10-15萬純電動車的充電時間已形成“快充應(yīng)急、慢充日常”的互補(bǔ)模式。隨著超充技術(shù)和低溫適配技術(shù)的普及，該價位車型的補(bǔ)能體驗正持續(xù)優(yōu)化，用戶可根據(jù)自身用車場景選擇合適的充電方式，既無需擔(dān)心長途出行的補(bǔ)能效率，也能通過慢充滿足日常通勤需求。