5萬到10萬的油電混合車可選擇的品牌涵蓋長安、五菱、哈弗、豐田、比亞迪、吉利、榮威等主流車企，既有性價比突出的自主車型，也有口碑穩定的合資選項。

長安逸動PHEV作為該區間親民之選，延續了燃油版的設計風格，藍色線條點綴凸顯新能源屬性，在保證品質的同時控制了成本；五菱星辰混動憑借均衡的綜合性能受到關注，兼顧家用實用性與動力表現；哈弗H6 DHT、赤兔DHT則以成熟的混動技術滿足SUV用戶需求；豐田卡羅拉雙擎、雷凌雙擎依托品牌口碑與第五代THS技術，在油耗控制和可靠性上有口皆碑；比亞迪秦PLUS DM-i、驅逐艦05憑借DM-i超級混動系統實現低油耗與長續航，部分車型還可上綠牌；吉利銀河L6以46.5%的發動機熱效率和3.9L的百公里油耗展現技術實力；榮威M7 DMH則以中大型車身尺寸和超2000km的綜合續航，在空間與續航上形成優勢。這些品牌車型覆蓋了轎車、SUV等不同品類，能滿足不同用戶對設計、性能、空間的多元需求。

長安逸動PHEV作為該區間親民之選，延續了燃油版的設計風格，前進氣格柵采用全新設計并以藍色線條描邊，既保留了家族化辨識度，又巧妙彰顯新能源身份，內飾也延續了逸動系列的實用布局，在5萬到10萬的價格區間內，實現了設計感與性價比的平衡。五菱星辰混動則更側重家用場景的綜合表現，其車身尺寸與空間規劃貼合家庭用戶需求，動力輸出平順且油耗控制合理，日常通勤與短途出游均能勝任，成為不少家庭用戶的務實選擇。

哈弗旗下的H6 DHT與赤兔DHT兩款SUV車型，依托品牌在SUV領域的技術積累，將混動系統與SUV的通過性、裝載能力結合，H6 DHT的成熟調校保證了行駛穩定性，赤兔DHT則以更靈動的操控吸引年輕用戶，滿足了部分消費者對SUV車型的偏好。豐田卡羅拉雙擎與雷凌雙擎作為合資品牌代表，第五代THS油電混合技術經過市場長期驗證，綜合油耗低至5L/100km，加上豐田品牌一貫的可靠性口碑，成為注重長期使用成本與穩定性用戶的優先選項。

比亞迪秦PLUS DM-i與驅逐艦05搭載的DM-i超級混動系統，實現了純電續航與燃油經濟性的兼顧，部分車型可上綠牌的政策優勢，也為限牌城市用戶提供了便利，兩款車在動力響應與能耗表現上的均衡性，使其在市場中保持較高關注度。吉利銀河L6憑借46.5%的發動機熱效率，將百公里油耗控制在3.9L，技術參數上展現出自主車企的研發實力，其內飾的科技配置也貼合當下年輕用戶對智能化的需求。

榮威M7 DMH則以差異化優勢切入市場，4940mm×1890mm×1510mm的車身尺寸與2820mm軸距，帶來更寬敞的駕乘空間，超2000km的綜合續航能力解決了長途出行的里程焦慮，全棧自研的DMH6.0系統與五大件終身質保政策，進一步強化了產品競爭力。這些車型覆蓋了轎車、SUV兩大主流品類，從設計風格、動力性能到空間規劃各有側重，為不同需求的消費者提供了豐富選擇。