十萬以內后期保養成本低的SUV車型，可重點關注捷途X70 PLUS、吉利繽越、長安歐尚X5 PLUS、傳祺GS3、捷達VS5等車型，它們在保養費用、周期及燃油經濟性上均有突出表現。其中捷途X70 PLUS的保養成本尤為亮眼：首次保養在5000公里或半年后進行，之后每5000公里或半年保養一次，單次費用377元，5年內累計保養費用4474元，平均每年約900元，且年底前購車還能享受整車終身質保，這對注重長期使用成本的消費者來說極具吸引力。吉利繽越油耗低至6.2L/100km，常規保養項目和費用合理；長安歐尚X5 PLUS WLTC工況百公里油耗6.65升，保養費用可接受；傳祺GS3油耗低至6.5L/100km，保養周期和費用讓消費者滿意；捷達VS5 WLTC百公里綜合油耗6.5-7.1升，保養價格親民。此外，長安CS35、哈弗H2、哈弗H6等車型憑借技術成熟、性能穩定的優勢，在保養成本控制上也有不錯的表現，消費者可根據自身對空間、動力、配置等需求綜合選擇。

除了常規保養費用與油耗的優勢，部分車型還通過技術成熟度與耐用性進一步降低長期使用成本。比如豐田卡羅拉銳放，其2.0L自吸發動機搭配CVT變速箱的動力組合經過市場長期驗證，零部件故障率低，24款清倉優惠后起售價7.98萬，2026款優惠后9.68萬，在十萬內預算中具備較高性價比；日產逍客25款真心版優惠后裸車8.59萬，2.0L自吸+CVT的動力總成油耗穩定在6.8L/100km，日常使用中除基礎保養外較少產生額外維修支出。大眾途岳新銳版優惠后裸車約7.5萬，1.5L自吸發動機與6AT變速箱的搭配以耐造著稱，有車主反饋開8年僅需更換機油，無其他重大維修需求，依托大眾廣泛的售后網絡，保養便利性與成本控制兼顧。

合資品牌中，捷達VS5作為大眾旗下子品牌車型，延續了德系車的耐用特性，1.4T+6AT的動力組合WLTC綜合油耗6.5-7.1升，保養價格親民，且大眾品牌的售后體系覆蓋廣，配件供應穩定，進一步降低了保養的時間與經濟成本?，F代IX35領先版優惠后裸車9.48萬，2.0L自吸+6AT的動力總成耐用性強，有車主使用6年12萬公里僅更換過一次剎車片，日常保養費用處于合理區間。

自主與合資品牌的車型各有側重：自主品牌如捷途X70 PLUS、吉利繽越等在保養費用透明化與燃油經濟性上表現突出，部分車型還提供整車終身質保等政策；合資品牌如捷達VS5、日產逍客等依托成熟的技術平臺，在零部件可靠性與售后體系完善度上具備優勢。消費者在選擇時，可結合自身對品牌偏好、空間需求、動力性能的要求，綜合對比各車型的保養周期、單次費用及長期油耗表現，從而選出最適合自己的高性價比車型。

綜合來看，十萬以內保養成本低的SUV車型覆蓋了自主與合資品牌，它們通過優化保養周期、控制單次費用、提升燃油經濟性等方式，有效降低了長期使用成本。無論是注重性價比的自主品牌，還是依托技術成熟度的合資品牌，都能為消費者提供可靠的選擇，消費者只需根據自身實際需求，就能找到兼顧實用性與經濟性的理想車型。