十萬以下后期保養便宜的轎車，可優先考慮日產軒逸經典版、大眾寶來、奇瑞艾瑞澤5 PLUS等車型。其中，日產軒逸經典版憑借市場保有量大、配件體系成熟的優勢，后期維修時不僅配件易尋，價格也相對親民；大眾寶來依托大眾品牌的售后網絡覆蓋，小保養費用通常控制在300元以內，大保養涉及機油三濾等項目也多在500元以內，保養成本透明且穩定；奇瑞艾瑞澤5 PLUS則以高性價比著稱，小保養費用約370元，同時其1.5L動力總成的可靠性經過市場驗證，能減少不必要的維修支出。這些車型均從保養成本、配件便利性等維度，貼合了十萬以內轎車用戶對后期使用經濟性的核心需求。

若偏好合資品牌的穩定表現，大眾朗逸新銳與捷達VA3也是值得關注的選擇。朗逸新銳作為大眾品牌的入門級車型，搭載1.5L自然吸氣發動機與6AT變速箱，動力總成成熟可靠，小保養僅需更換機油和機濾，費用約300元，大保養涉及機油三濾等項目也多控制在500元以內，且大眾品牌的售后網點覆蓋廣泛，無論是一二線城市還是三四線縣城，都能便捷找到維修保養渠道。捷達VA3則延續了大眾的技術基因，常規小保養費用同樣在300元左右，配件與大眾品牌部分車型通用，進一步降低了后期維修成本，對于注重實用性的消費者來說，是兼顧品牌與經濟性的合適選項。

自主車型中，長安逸動PLUS和吉利帝豪在保養成本上也頗具優勢。長安逸動PLUS的1.5L版本小保養費用約308元，1.4T版本稍高但仍處于同級別合理區間，其藍鯨動力總成經過市場長期檢驗，故障率較低，能減少額外維修開支；吉利帝豪作為自主轎車的經典車型，最新款的保養周期與費用設置貼合家用需求，小保養約350元，大保養根據項目不同在500-700元之間，且吉利的售后體系完善，配件價格透明，日常維護無需過多顧慮。

混動車型方面，比亞迪秦PLUS DM-i和驅逐艦05憑借獨特的動力結構，在后期使用成本上展現出差異化優勢。秦PLUS DM-i的插混系統以高效節能著稱，饋電油耗低至3.8L/100km，小保養主要針對發動機和三電系統基礎檢查，費用約400元，且三電系統享有長周期質保，減少了用戶對核心部件維修的擔憂；驅逐艦05作為比亞迪海洋網車型，保養政策與秦PLUS DM-i相近，其插混系統的可靠性與經濟性，讓它在十萬級轎車市場中成為兼顧省油與低保養成本的特色之選。

綜合來看，十萬以下后期保養便宜的轎車選擇豐富，合資車型勝在品牌售后體系成熟，自主車型以高性價比和可靠品質見長，混動車型則在油耗與保養成本上形成雙重優勢。消費者可根據自身對品牌、動力類型及配置的需求，從這些車型中挑選最適合自己的代步伙伴，既能滿足日常出行需求，又能有效控制后期使用成本。