15萬至20萬價位的SUV中，廣汽本田皓影、奇瑞2025款瑞虎9、豐田榮放等車型的安全配置較為全面。廣汽本田皓影以扎實的被動防護為核心，車身50%以上采用高強度鋼，A柱、B柱等關鍵部位運用1500MPa熱成型材料，配合ACE承載式車身結構提升15%抗扭剛度，同時搭載Honda SENSING 360安全超感系統與10個安全氣囊，中保研測試成績優異；奇瑞2025款瑞虎9則憑借“籠式吸能太空艙”結構與360°環抱式10氣囊構建全方位被動防護，IPB智能線控制動技術與L2.5級智駕輔助進一步強化主動安全；豐田榮放標配TSS智行安全套裝，涵蓋預碰撞系統、車道偏離預警等主動功能，多氣囊配置也為車內人員提供基礎防護。這些車型從車身結構、氣囊布局到智能駕駛輔助，多維度覆蓋安全需求，為消費者提供了可靠選擇。

上汽通用別克昂科威在安全配置上注重細節防護，以2023款昂科威S 652T兩驅豪華型為例，其標配的側安全氣簾可在側面碰撞時快速展開，為前后排乘客頭部提供緩沖保護，有效降低碰撞傷害風險；后駐車雷達與倒車影像的組合則解決了低速倒車時的視線盲區問題，雷達通過距離提示精準反饋后方障礙物位置，影像直觀呈現車輛周圍環境，雙管齊下減少剮蹭事故發生。

廣汽豐田威蘭達2022款2.0L四驅豪華版的安全配置兼顧主動預警與被動防護，7個氣囊覆蓋前排、側部及頭部區域，形成多方位碰撞緩沖屏障；車道偏離預警系統通過攝像頭實時監控車道線，當車輛無意識偏離車道時，系統會及時發出警報提醒駕駛員修正方向，從源頭避免因車道偏離引發的追尾或剮蹭事故。

比亞迪宋PLUS DM-i則聚焦于制動系統與車身結構的協同防護，其配備的車身穩定控制系統（ESC）可在車輛轉向過度或不足時，通過單獨控制車輪制動力調整車身姿態，提升行駛穩定性；高強度車身結構采用大量高強度鋼材，在碰撞發生時能有效保持駕駛艙完整性，配合多個安全氣囊進一步降低車內人員受傷風險。

綜合來看，15萬至20萬價位的SUV安全配置各有側重，有的車型強化車身結構與智能駕駛輔助的結合，有的則注重細節防護與主動預警的協同。消費者在選擇時，可根據自身對被動防護、主動預警或智能輔助的需求偏好，結合官方數據與權威評測，挑選最適合自己的安全配置全面的車型。