在10-15萬新能源SUV中，純電車型以埃安i60的CLTC續航650km表現最突出，增程/混動車型則以長安啟源Q07的CLTC綜合續航1400km（純電215km）及風云T9滿載高環測試1078.5km的實際續航成績為代表。從細分類型看，純電領域除埃安i60外，深藍S05 620Ultra版CLTC續航620km且冬季續航保持穩定，零跑C10、吉利銀河E5等也有600km以上版本；增程/混動領域，啟源Q07的長綜合續航覆蓋長途需求，風云T9則通過嚴苛測試驗證了實際續航可靠性，比亞迪宋PLUS DM-i等車型也以低虧電油耗保障續航實用性。這些車型通過不同技術路線，在各自維度滿足了用戶對續航的核心需求。

純電車型中，埃安i60的CLTC續航650km在同價位純電SUV里處于第一梯隊，能覆蓋日常通勤與中短途出行需求，無需頻繁充電。深藍S05 620Ultra版不僅CLTC續航達620km，還配備寬溫域微核高頻脈沖加熱技術，在零下30度環境下可快速提升電池溫度，冬季續航能保持七成以上，解決了北方用戶冬季續航衰減的痛點；其3C超充功能支持電量從30%充至80%僅需15分鐘，補能效率高效，進一步降低續航焦慮。零跑C10純電版提供530km、605km等CLTC續航版本，吉利銀河E5也有610km的CLTC續航版本，這些車型的續航表現均能滿足多數用戶的日常使用場景。

增程/混動車型的續航優勢則體現在綜合續航與能耗控制上。長安啟源Q07增程版CLTC純電續航215km，綜合續航達1400km，長續航特性使其在長途出行時無需擔憂續航問題，能覆蓋多場景使用需求。風云T9在《2025新能源極限續航榜》的滿載狀態、120km/h全程高環測試中，跑出1078.5km綜合續航和6.71L/100km綜合能耗的成績，拿下10-15萬混動組SUV續航第一，日常使用中實際油耗普遍在3.5L-4.6L/100km區間，最長實測綜合續航突破2000公里，補能速度高效，20分鐘可完成30%~80%補能，且-35°C~60°C的超寬使用溫度帶讓其在極端天氣下也能穩定續航。比亞迪宋PLUS DM-i搭載第五代DM-i混動系統，虧電油耗低，WLTC純電續航提供60km、91km和128km版本，兼顧了純電通勤與混動長途的需求。

不同技術路線的車型各有側重，純電車型以長純電續航滿足用戶對零排放出行的需求，增程/混動車型則通過長綜合續航與低能耗解決用戶的長途續航焦慮。用戶在選擇時，可根據自身出行場景進行考量，若日常以城市通勤為主，純電車型是不錯的選擇；若有較多長途出行需求，增程/混動車型則更具優勢。這些車型在10-15萬價位區間，通過各自的技術優勢，為用戶提供了豐富的續航選擇，滿足了不同用戶的出行需求。