10萬以下的燃油車中，豐田致炫X與豐田威馳的油耗表現最為突出，前者1.5L發動機百公里油耗低至5.0L，后者2025款1.5L CVT創行版WLTC實測油耗僅5.2L/百公里，均處于該價位區間的領先水平。

從參考資料整合的信息來看，這兩款車型憑借成熟的1.5L自然吸氣發動機與CVT無級變速器的動力組合，在燃油經濟性上形成了明顯優勢：豐田致炫X以跨界風格設計兼顧實用性與低風阻優化，而豐田威馳則依托品牌一貫的燃油效率調校，將WLTC工況油耗控制在5.2L的低位。此外，本田飛度（5.2-5.5L/百公里）、日產軒逸經典款（5.94L/百公里）等車型也憑借穩定的動力匹配，成為10萬內燃油車市場中省油的熱門選擇，它們在滿足家用代步需求的同時，也通過可靠的油耗表現降低了日常用車成本。

從參考資料整合的信息來看，這兩款車型憑借成熟的1.5L自然吸氣發動機與CVT無級變速器的動力組合，在燃油經濟性上形成了明顯優勢：豐田致炫X以跨界風格設計兼顧實用性與低風阻優化，而豐田威馳則依托品牌一貫的燃油效率調校，將WLTC工況油耗控制在5.2L的低位。此外，本田飛度（5.2-5.5L/百公里）、日產軒逸經典款（5.94L/百公里）等車型也憑借穩定的動力匹配，成為10萬內燃油車市場中省油的熱門選擇，它們在滿足家用代步需求的同時，也通過可靠的油耗表現降低了日常用車成本。

除了日系車型，部分德系與自主車型也在油耗控制上展現出競爭力。例如大眾朗逸2023款新銳1.5L自動出眾新愿版的綜合油耗為5.92L/百公里，其搭載的1.5L發動機與自動變速箱組合，在保證動力平順輸出的同時，實現了較為經濟的燃油消耗；長安逸達藍鯨1.5T發動機的WLTC工況油耗僅5.99L/百公里，作為自主車型中的代表，它通過技術優化在動力與油耗之間找到了平衡，同時還配備了大尺寸中控屏等實用配置，提升了用車體驗。這些車型的出現，為消費者提供了更多元的選擇空間。

在選擇10萬以下的低油耗燃油車時，除了關注油耗數據，還需結合自身需求綜合考量。若注重極致省油與品牌可靠性，豐田系車型是優先之選；若追求性價比與豐富配置，自主車型如長安逸達、吉利帝豪UP等值得關注；若偏好德系品質與耐用性，大眾朗逸等車型可納入考慮范圍。同時，參考資料中提到的避坑指南也需留意，比如避免僅關注裸車價而忽略后續養車成本，盡量選擇市場保有量較高的車型，以保障維修保養的便利性。

綜合來看，10萬以下的燃油車市場中，低油耗車型各有特色，消費者可根據自身對油耗、配置、品牌等方面的側重進行選擇。無論是日系的經濟可靠，德系的穩定耐用，還是自主車型的高性價比，都能在這個價位區間找到適合家用代步的選項，關鍵在于明確自身核心需求，從而做出最契合的決策。