5萬到10萬的新能源汽車中,哪款續(xù)航能力最強?

在5萬到10萬的新能源汽車中,五菱星光EV頂配版以510km的純電續(xù)航能力暫列該價位區(qū)間續(xù)航表現(xiàn)的第一梯隊,是目前該價位段續(xù)航表現(xiàn)較為突出的車型之一。

從參考資料來看,該價位區(qū)間內續(xù)航能力較強的車型各有特點:五菱星光EV不僅擁有510km的CLTC純電續(xù)航,還支持2C快充技術,15分鐘即可補充200km續(xù)航,兼顧了續(xù)航長度與補能效率;零跑B01悅享版雖售價略超10萬(10.68萬),但650km的續(xù)航在10萬級純電轎車中優(yōu)勢顯著;此外,哪吒V、比亞迪海豚、幾何E、比亞迪e2等車型的續(xù)航也均達到400km以上,能夠滿足日常通勤與短途出行需求。消費者可根據(jù)自身預算、補能便利性及車型偏好,在這些續(xù)航表現(xiàn)出色的車型中進一步篩選。

從參考資料來看,該價位區(qū)間內續(xù)航能力較強的車型各有特點:五菱星光EV不僅擁有510km的CLTC純電續(xù)航,還支持2C快充技術,15分鐘即可補充200km續(xù)航,兼顧了續(xù)航長度與補能效率;零跑B01悅享版雖售價略超10萬(10.68萬),但650km的續(xù)航在10萬級純電轎車中優(yōu)勢顯著;此外,哪吒V、比亞迪海豚、幾何E、比亞迪e2等車型的續(xù)航也均達到400km以上,能夠滿足日常通勤與短途出行需求。消費者可根據(jù)自身預算、補能便利性及車型偏好,在這些續(xù)航表現(xiàn)出色的車型中進一步篩選。

值得注意的是,部分車型雖定價接近10萬區(qū)間上限,但續(xù)航表現(xiàn)已接近更高價位車型的水平。例如埃安i60優(yōu)惠后起售價10.48萬,續(xù)航同樣達到650km,與零跑B01悅享版共同構成10萬級純電轎車的長續(xù)航陣營;而極狐阿爾法S5起售價10.39萬,續(xù)航可達708km,還配備800V快充技術,性價比優(yōu)勢突出。這些車型在續(xù)航能力上的突破,為預算接近10萬的消費者提供了更豐富的選擇。

若將預算范圍稍作延伸,長安啟源A07藍鯨長續(xù)航版CLTC續(xù)航達730km,起售價約13.99萬,是目前盤點中續(xù)航最長的車型。不過,對于嚴格限定在5-10萬區(qū)間的消費者而言,哪吒V、比亞迪元Pro、幾何E等車型的續(xù)航也完全能滿足日常需求:哪吒V作為純電動小型SUV,最大續(xù)航401km;比亞迪元Pro實際續(xù)航可達380km;幾何E純電續(xù)航最高同樣為401km,這些車型在空間、配置等方面各有側重,適合不同使用場景。

此外,五菱Nano EV、奇瑞eQ1(小螞蟻)、東風EX1等車型的續(xù)航雖未突破400km,但也能滿足城市短途通勤需求,且價格更貼近5萬區(qū)間,適合預算有限的消費者。綜合來看,5-10萬新能源汽車的續(xù)航表現(xiàn)已能覆蓋大部分日常出行場景,消費者可結合自身預算、充電條件及用車頻率,選擇最適合自己的車型。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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