10萬以內(nèi)油耗較低的SUV車型涵蓋混動與燃油兩大品類，混動車型以比亞迪宋Pro DM-i、吉利銀河星艦7 EM-i為代表，燃油車型則可關(guān)注哈弗H6國潮冠軍版等。

從實(shí)測數(shù)據(jù)來看，混動陣營的表現(xiàn)尤為亮眼：比亞迪宋Pro DM-i 75KM領(lǐng)先型虧電油耗低至4.2L/百公里，吉利銀河星艦7 EM-i綜合油耗更達(dá)3.9L/百公里，榮威D5X DMH的綜合續(xù)航甚至突破1580km，這些車型憑借成熟的混動技術(shù)，能大幅降低日常通勤成本；燃油車中，哈弗H6國潮冠軍版實(shí)測油耗8.2L/百公里，在同排量車型里處于較為經(jīng)濟(jì)的水平。選購時可結(jié)合自身充電條件與年行駛里程決策：若日常通勤≤50km且有充電樁，年里程超1萬公里，優(yōu)先考慮混動車型；若無充電條件或年里程不足8000公里，燃油車也是務(wù)實(shí)之選。同時建議優(yōu)先選擇比亞迪、吉利、哈弗等保有量高、技術(shù)成熟的品牌，購車時可通過查詢同城底價、合理砍價（先談裸車價再議保險，拒絕捆綁消費(fèi)）爭取更多實(shí)惠。

從實(shí)測數(shù)據(jù)來看，混動陣營的表現(xiàn)尤為亮眼：比亞迪宋Pro DM-i 75KM領(lǐng)先型虧電油耗低至4.2L/百公里，吉利銀河星艦7 EM-i綜合油耗更達(dá)3.9L/百公里，榮威D5X DMH的綜合續(xù)航甚至突破1580km，這些車型憑借成熟的混動技術(shù)，能大幅降低日常通勤成本；燃油車中，哈弗H6國潮冠軍版實(shí)測油耗8.2L/百公里，在同排量車型里處于較為經(jīng)濟(jì)的水平。選購時可結(jié)合自身充電條件與年行駛里程決策：若日常通勤≤50km且有充電樁，年里程超1萬公里，優(yōu)先考慮混動車型；若無充電條件或年里程不足8000公里，燃油車也是務(wù)實(shí)之選。同時建議優(yōu)先選擇比亞迪、吉利、哈弗等保有量高、技術(shù)成熟的品牌，購車時可通過查詢同城底價、合理砍價（先談裸車價再議保險，拒絕捆綁消費(fèi)）爭取更多實(shí)惠。

除了上述車型，長安CS35搭載1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)，綜合油耗僅6.7L/100km，適合注重燃油經(jīng)濟(jì)性的用戶；長安CS55的1.5T發(fā)動機(jī)與7速濕式雙離合變速器高效匹配，綜合油耗低至6.5L/100km，兼顧動力與節(jié)能。哈弗H6國潮版1.5T自動都市版終端優(yōu)惠后落地約10.5萬，實(shí)測油耗7.8L/百公里，空間表現(xiàn)與油耗控制均衡；長安CS55 PLUS 1.5T豪華型搭載藍(lán)鯨NE發(fā)動機(jī)，實(shí)測油耗7.5L/百公里，技術(shù)成熟度較高。比亞迪元PLUS 2023款301KM舒適型落地約10.8萬，百公里電費(fèi)僅5元左右，適合市區(qū)短途通勤，養(yǎng)車成本極低。

選購時還需注意避坑指南：優(yōu)先選擇保有量高的品牌，避免冷門車型；混動車型建議選擇比亞迪、吉利等具備核心技術(shù)的品牌，確保長期使用的可靠性。砍價時可先查本地底價，談價順序從裸車價入手，保險僅選交強(qiáng)險、三者險和車損險，拒絕捆綁延保或裝飾，同時爭取腳墊、車膜、行車記錄儀等實(shí)用贈品。此外，結(jié)合自身需求，若注重續(xù)航和節(jié)能選混動，若更依賴傳統(tǒng)燃油便利性則選燃油車，不同場景下的車型選擇需兼顧實(shí)用性與經(jīng)濟(jì)性。

綜合來看，10萬以內(nèi)低油耗SUV的選擇需結(jié)合技術(shù)類型、使用場景與品牌可靠性。混動車型在節(jié)能與續(xù)航上優(yōu)勢顯著，適合高頻通勤用戶；燃油車則在無充電條件下更具便利性。優(yōu)先選擇技術(shù)成熟、保有量高的品牌，合理利用優(yōu)惠政策，既能降低油耗成本，也能保障長期用車體驗(yàn)。最終決策需平衡自身需求與車型特性，才能選到性價比與實(shí)用性兼具的低油耗SUV。