15萬內電車智能駕駛輔助哪家強?

15萬內電車智能駕駛輔助的實力梯隊中,寶駿云朵靈犀版、小鵬MONA M03、埃安RT等車型各有千秋,可根據場景需求精準選擇。寶駿云朵靈犀版以泊車能力見長,自動泊車、全場景智能泊車與遠程泊車功能覆蓋了日常停車的多類場景;小鵬MONA M03依托純視覺方案與標配的智能感知硬件,在基礎智駕體驗上表現扎實;埃安RT則憑借激光雷達的加持,在高階智駕輔助層面具備差異化優勢。此外,深藍S05全系標配DEEPAL AD PRO系統,支持高速NOA與循跡倒車;吉利幾何G6全系覆蓋L2智駕,性價比突出;比亞迪秦PLUS EV中高配的RCW后方碰撞預警、ACC停走巡航等功能也能滿足日常通勤需求。這些車型從硬件配置到功能落地各有側重,為不同需求的消費者提供了多元選擇。

從硬件配置來看,部分車型的技術投入值得關注。小鵬MONA M03搭載XNGP輔助駕駛系統,配備兩顆英偉達Drive Orin - X芯片,算力達到508TOPS,這一算力水平在15萬內車型中較為突出,支持高速/城市NOA智能領航輔助和全場景泊車功能,純視覺方案也讓其在硬件成本控制與功能實現間找到了平衡。埃安RT搭載激光雷達,在感知精度上有一定優勢,為高階智駕輔助提供了硬件基礎。深藍S05全系標配5R5V12U感知硬件和HOD方向盤,其DEEPAL AD PRO系統作為自研視覺方案,在高速NOA領航、自動泊車等場景的實際表現中,能較好地應對復雜路況,ARHUD功能還能將導航等信息投射到前擋風玻璃,提升駕駛便利性。

不同車型的功能側重點也為消費者提供了明確的選擇方向。零跑C01在自動泊車實際測試中表現良好,軟硬件層面占優,能實現18項智能駕駛功能,對于經常面臨停車難題的用戶來說較為友好。比亞迪宋PLUS EV配備的DiPilot智能駕駛輔助系統,提供全方位駕駛支持,中高配車型的功能覆蓋日常通勤場景。吉利幾何C搭載L2級自動駕駛輔助系統,自適應巡航、車道保持等功能能滿足基礎智駕需求。廣汽埃安AION Y的ADiGO智能生態系統具備自動泊車和360度全景影像,提升了停車和行車過程中的安全性。

綜合來看,15萬內電車智能駕駛輔助系統的競爭已從單一功能比拼轉向場景化體驗的全面覆蓋。無論是注重泊車便利性的用戶,還是對高速領航、城市通勤智駕有需求的消費者,都能在這一價位區間找到適配的車型。消費者在選擇時,可結合自身高頻使用場景,如日常通勤路況、停車環境等,參考車型的硬件配置、功能覆蓋范圍以及實際測試表現,從而選出最符合自身需求的車型。

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