15萬以下電車中底盤質感表現突出的車型，奕派007可作為優先參考選項。這款車型的底盤調校經過工程師團隊的精心打磨，在行駛質感、操控性能與靜謐性上均展現出同價位難得的均衡實力：城市通勤時，懸掛能柔和過濾井蓋、減速帶等路面震動，車內乘坐體驗平穩舒適；高速巡航時車身姿態穩健，方向盤指向精準且虛位小，配合扎實的懸掛支撐，過彎時側傾抑制到位，操控信心十足；同時其采用的先進隔音技術，能有效隔絕胎噪與風噪，進一步提升了駕乘的高級感。此外，長安啟源A06憑借雙叉臂與多連桿的全鋁獨立懸架組合，以及德國團隊與長安英國中心的聯合調校，在支撐性與濾震的平衡上也有亮眼表現；零跑C01同樣是該價位區間底盤質感值得關注的車型，消費者可結合自身對操控或舒適的側重，通過實車試駕感受不同車型的調校風格差異。

奕派007的底盤優勢不僅體現在日常場景，面對復雜路況時更能凸顯調校功底。在郊外非鋪裝路面行駛時，懸掛能快速吸收碎石路的細碎震動，車身不會出現多余彈跳；高速過彎時，側向支撐力讓車身保持平穩，即使連續變道也能精準響應，兼顧了家庭用戶對舒適的需求與駕駛愛好者對操控的期待。其底盤的整體表現，源于工程師對懸掛行程、阻尼力度的反復優化，讓不同路況下的動態反饋都保持一致的高級感。

長安啟源A06的全鋁獨立懸架組合，是15萬級電車中少有的高端配置。雙叉臂前懸能更精準地控制車輪角度，減少路面沖擊對轉向的干擾；多連桿后懸則通過柔性連接過濾顛簸，配合德國團隊的調校經驗，過減速帶時車身姿態平穩，快速變道時側傾抑制到位，實現了操控與舒適的均衡。這種由國際團隊參與的調校，讓其底盤質感接近更高價位車型的表現。

零跑C01的底盤調校偏向家用舒適取向，懸掛對路面震動的過濾較為柔和，城市通勤時能提供平穩的乘坐體驗。其底盤整體設定偏向穩健，高速行駛時車身穩定性良好，轉向手感輕盈，適合日常代步與長途出行。雖然在極限操控時的支撐性不如奕派007與啟源A06，但在15萬以內的價位中，仍屬于底盤質感較為出色的車型。

綜合來看，15萬以下電車的底盤表現各有側重：奕派007在操控與舒適的均衡性上領先，啟源A06憑借高端懸架配置展現實力，零跑C01則以家用舒適為核心。消費者可根據自身需求，通過實車試駕感受不同車型的底盤反饋，選擇最適合自己的那一款。