15萬以內純電車型中，續航表現突出的推薦包括比亞迪秦L EV、小鵬MONA M03、埃安RT、零跑B10、領克Z20、極狐阿爾法T5、深藍S05純電版、MG ES5、長安啟源A07等車型。其中，長安啟源A07憑借近80kWh大電池實現710km CLTC續航，是該價位段續航天花板；埃安RT 650智享版以650km續航搭配18分鐘快充（30%-80%）兼顧長續航與補能效率；極狐阿爾法T5頂配車型660km續航+8.9分鐘快充的組合，在續航與充電速度上均有亮眼表現；小鵬MONA M03 620km續航、零跑B10 600km續航等車型，也都在15萬內純電市場中展現出扎實的續航實力，能滿足不同用戶的日常通勤與中短途出行需求。

從續航與補能的均衡性來看，比亞迪秦L EV的表現值得關注。其56.64kWh電池版本CLTC續航達545km，快充20%-80%僅需18分鐘，兼顧日常通勤與應急補能需求；46.08kWh版本470km續航則更貼合城市短途出行場景，為預算有限的用戶提供了靈活選擇。零跑B10作為10萬級純電SUV，600km續航版本搭配19分鐘快充（30%-80%），在同價位SUV中實現了續航與充電效率的平衡，9.98萬元起的指導價進一步提升了性價比，適合注重空間實用性的家庭用戶。

領克Z20憑借限時優惠后的12.99萬元起售價，成為15萬內續航與補能的“黑馬”車型。其充電15分鐘補能370km的表現，大幅縮短了補能等待時間，620km的CLTC續航可覆蓋多數用戶一周的通勤需求，且領克品牌的設計語言與智能配置，對年輕消費群體具有較強吸引力。深藍S05純電版則聚焦北方用戶痛點，520km續航搭配低溫電池加熱技術，確保冬季續航穩定性，3C超充技術實現15分鐘補能255km，兼顧實用性與適應性。

MG ES5與吉利銀河E5則為用戶提供了差異化選擇。MG ES5中高配車型525km CLTC續航，配合11.69萬元起的指導價，在合資純電車型中具備競爭力；吉利銀河E5基于GEA智能新能源架構打造，雖未公布具體續航數值，但其架構帶來的三電系統優化，為續航表現提供了技術支撐，跨界車身設計也拓寬了使用場景。

綜合來看，15萬內純電車型的續航競爭已從單一里程比拼轉向“續航+補能+場景適配”的綜合較量。無論是長安啟源A07的長續航標桿，還是極狐阿爾法T5的快充實力，亦或是深藍S05的低溫適應性，都體現了車企對用戶實際需求的精準把握。建議用戶在選擇時，結合日常出行半徑、充電條件及使用場景，優先關注續航真實性與補能便利性，以找到最適合自己的車型。