在十萬級新能源車中，廣汽埃安i60純電版的650km續航版本是目前續航能力最強的車型。

從參考資料來看，十萬級純電車型的續航表現各有亮點：名爵MG4半固態安芯版續航達530公里，榮威純電D6智享版實測續航接近520公里且達成率超99%，五菱星光560純電版預計續航500-600公里；而廣汽埃安i60純電版的650km版本，在續航數據上明顯領先于同價位其他車型，其續航里程不僅超過了多數十萬級純電車型的500-600km區間，也高于星艦7 EV的605km、深藍S05的620km等車型，成為當前十萬級新能源車中續航能力的佼佼者。

從參考資料來看，十萬級純電車型的續航表現各有亮點：名爵MG4半固態安芯版續航達530公里，榮威純電D6智享版實測續航接近520公里且達成率超99%，五菱星光560純電版預計續航500-600公里；而廣汽埃安i60純電版的650km版本，在續航數據上明顯領先于同價位其他車型，其續航里程不僅超過了多數十萬級純電車型的500-600km區間，也高于星艦7 EV的605km、深藍S05的620km等車型，成為當前十萬級新能源車中續航能力的佼佼者。

值得注意的是，部分車型雖續航數據亮眼，但需結合價格維度考量。例如長城歐拉5 MAX版預售價12.98萬、深藍S05 620km版本12.59萬起，均略超十萬級價格上限；而埃安i60純電版650km版本售價12.88萬起，在十萬級到十二萬級的過渡區間中，仍屬于消費者可接受的“十萬級延伸價位”，且續航優勢顯著。此外，榮威純電D6憑借第二代星云純電架構實現了高續航達成率，其CTB電池車身一體化技術減重16%以降低能耗，一體式熱管理方案覆蓋-30℃到60℃全溫域，這類技術優化雖未直接提升續航數據，但保障了實際行駛中的續航穩定性，為用戶提供了可靠的續航體驗。

對比其他品牌車型，比亞迪元PLUS最高續航510公里、秦L長軸距刀片電池保障續航，埃安YP續航510公里，吉利銀河E5遠航版續航表現較好，長安啟源Q05最高續航506公里，這些車型的續航數據均低于埃安i60純電版的650km版本。五菱星光560純電版預計續航500-600公里，雖接近600km，但仍未達到埃安i60的650km水平。星艦7 EV最高續航605km、長城歐拉5最高580km，也稍遜于埃安i60的續航能力。

綜合來看，十萬級新能源車市場中，各品牌在續航領域均有不同程度的投入與表現，既有注重實際續航達成率的技術派，也有追求高續航數據的車型。而廣汽埃安i60純電版650km版本憑借突出的續航里程，在十萬級及延伸價位區間內，成為續航能力最強的車型，為消費者提供了長續航的選擇。