**億緯鋰能聯手福田汽車注資5億進軍新能源市場**

在新能源商用車領域，一場由產業鏈上下游巨頭聯手推動的變革正在加速。12月15日，企查查信息顯示，北京福田億緯新能源科技有限公司正式成立，注冊資本5億元，由億緯鋰能與福田汽車各持股50%。這一合資公司的落地，標志著兩家企業在新能源重卡領域的戰略合作進入實質性階段，也為行業電動化轉型提供了新的商業模式樣本。

**聚焦重卡電動化，破解成本痛點**

新能源重卡作為商用車電動化的關鍵賽道，近年來因電池成本高、補能效率低等問題，市場滲透率始終受限。福田億緯新能源的成立，直擊這一行業痛點。根據規劃，合資公司將重點提供電池租賃、換電設施銷售及廢舊電池回收服務，通過“車電分離”模式降低用戶初始購置成本，同時依托億緯鋰能在動力電池領域的技術積累，優化電池全生命周期管理。

值得注意的是，福田汽車此前已與華為數字能源達成合作，共同開發兆瓦級超充網絡。此次聯手億緯鋰能，意味著其新能源重卡戰略已形成“電池技術+補能基建”的雙輪驅動。業內分析指出，這種協同模式不僅能縮短充電時間、提升運營效率，還可通過電池租賃的靈活方案吸引物流企業加速電動化轉型。

**資本分階段注入，強化資源掌控**

合資公司的注冊資本將分三期實繳，首期1億元已于成立后90日內到位，剩余資金計劃于2027年及2028年分批繳足。這種分階段注資的安排，既體現了雙方對長期合作的承諾，也為后續技術研發和市場拓展預留了彈性空間。

董事會構成上，雙方各提名3名董事，經理由福田汽車推薦，反映出平等共治與產業協同的平衡。福田汽車在公告中強調，合作有助于“掌握電池核心資源”，而億緯鋰能則能進一步綁定大客戶，鞏固其在商用車電池市場的份額。

**行業影響：或重塑新能源重卡競爭格局**

當前，新能源重卡市場正從政策驅動轉向市場化競爭。福田汽車作為國內商用車龍頭，擁有覆蓋全球的22個KD工廠和完整的產業鏈布局；億緯鋰能則是動力電池領域的技術領先者，其磷酸鐵鋰電池在商用車場景中具備成本與安全優勢。兩者的深度綁定，不僅可能改變現有競爭格局，也為行業探索“電池銀行”等創新模式提供了實踐案例。

盡管公告提示了市場、經營及融資風險，但分析人士認為，隨著國家“雙碳”政策持續推進，以及換電重卡試點城市的擴容，這一合作有望成為推動商用車電動化的重要支點。未來，合資公司能否在資源再生技術研發和換電網絡建設上取得突破，將成為觀察行業風向的關鍵指標。

（全文完）