2026款捷途旅行者C-DM試駕:智能升級帶來哪些驚喜?

2026款捷途旅行者C-DM試駕:智能升級帶來哪些驚喜?

2026款捷途旅行者C-DM試駕:智能升級帶來哪些驚喜?

當15.6英寸中控屏亮起的瞬間,捷途旅行者C-DM 2026款的智能基因便已顯露。作為捷途品牌在緊湊級SUV市場的核心產品,這款插電混動車型在2026款上完成了從“硬派越野”到“智能出行伙伴”的進階。近日,我們深度試駕了2026款129KM探索版與211KM XWD華為乾崑智駕版,解鎖其智能化升級背后的用戶價值。

**智能駕駛:從“輔助”到“協同”的跨越**

211KM智駕版搭載的HUAWEI ADS輔助駕駛系統,是本次升級的核心亮點。11個車外攝像頭與3個毫米波雷達組成的感知矩陣,配合高通驍龍8255芯片的算力支持,讓高速導航駕駛輔助、自動變道輔助等功能實現“無感切換”。試駕途中,車輛在環線上自動識別限速標牌并調整車速,遇前方貨車時主動打燈變道,全程無需人工干預;而循跡倒車功能則在狹窄胡同中派上用場——系統精準還原50米內的行駛軌跡,輕松化解“進得去出不來”的尷尬。

即便是入門的129KM探索版,也標配了L2級駕駛輔助:車道居中保持在連續彎道中始終將車輛錨定在車道中央,主動剎車系統在模擬行人橫穿時提前1.5秒發出預警并制動。值得一提的是,全系新增的“智能場景模式”可根據導航信息自動切換駕駛模式——駛入山路時激活運動模式,發動機與雙電機協同輸出381馬力綜合功率,610N·m扭矩讓爬坡如履平地;進入城區則切換經濟模式,純電優先策略將WLTC綜合油耗壓至1.41L/100km。

**智能座艙:科技與舒適的無縫融合**

坐進座艙,10.25英寸全液晶儀表盤與15.6英寸中控屏的雙聯屏設計帶來強烈科技感,而“你好,小捷”的語音喚醒詞則開啟了交互新體驗。試駕車機響應速度小于0.8秒,支持連續對話與多指令識別——“打開空調24度+播放搖滾音樂”的復合指令能被精準執行。211KM智駕版配備的SONY 12揚聲器系統,在播放無損音樂時,環繞聲場讓后排乘客也能感受到低音的震顫。

舒適性配置的智能化升級同樣貼心:前排座椅通風/加熱功能可根據車內生物監測系統的數據自動調節——當監測到駕駛員體溫升高,座椅通風會自動開啟;而雙區溫度控制則能記憶主副駕的偏好設置,通過人臉識別功能自動同步。220V電源接口與后排小桌板(智駕版標配)的組合,讓長途出行時辦公、充電兩不誤;540度全景影像+透明底盤功能,在通過坑洼路段時,中控屏能實時顯示車輪下方路況,消除視野盲區。

**三電系統:續航與效率的雙重突破**

2026款旅行者C-DM的三電系統優化,直擊用戶“續航焦慮”痛點。211KM智駕版搭載寧德時代43.24kWh磷酸鐵鋰電池,CLTC純電續航達211km,滿足日常通勤“一周一充”;即便是129KM探索版,129km的純電里程也能覆蓋多數用戶的單日出行需求。充電效率同樣亮眼:快充模式下,兩車均可在0.5-0.62小時內完成30%-80%補能,慢充則適配家用充電樁,4-6小時充滿。

動力表現上,1.5T發動機與雙電機的組合實現了“性能與節能”的平衡。試駕中,運動模式下深踩油門,系統綜合扭矩瞬間爆發,車輛0-60km/h加速僅需3.8秒,超車時信心十足;而經濟模式下,發動機主要作為增程器工作,電機驅動帶來平順靜謐的駕乘體驗,前車窗多層隔音玻璃進一步隔絕了外界噪音,車速80km/h時車內 conversation清晰無擾。

**結語:智能賦能下的“全場景SUV”**

從2024款到2026款,捷途旅行者C-DM的升級并非簡單堆砌配置,而是圍繞用戶“城市通勤+戶外越野”的全場景需求,用智能化技術解決實際痛點。無論是HUAWEI ADS帶來的安全冗余,還是座艙交互的便捷性提升,亦或是三電系統的效率優化,都讓這款車在15.99-21.99萬的價格區間內更具競爭力。對于追求“一車多用”的消費者而言,2026款旅行者C-DM或許正是那個“智能與硬派兼具”的理想選擇。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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