**奇瑞汽車力挺行業合規，劍指價格戰亂象**

在汽車行業深陷價格戰泥潭的背景下，國家市場監督管理總局于12月12日發布《汽車行業價格行為合規指南（征求意見稿）》（以下簡稱《指南》），直指虛假促銷、變相降價等市場亂象。次日，奇瑞汽車率先發聲，以“長期主義”為旗幟，明確表態支持《指南》并呼吁行業回歸價值競爭，成為首個公開響應監管號召的主流車企。

**價格戰“后遺癥”催生監管重拳**

近年來，新能源汽車市場爆發式增長的同時，部分車企通過“低于成本價傾銷”“付費解鎖功能不透明”等非理性競爭手段搶占份額，導致行業陷入“內卷式”價格戰。據市場監管總局披露，2025年前三季度汽車領域價格投訴量同比激增67%，其中“虛假促銷”“金融服務捆綁收費”成為焦點問題。《指南》的出臺正是對這一亂象的精準回應，要求車企實行全鏈條價格透明化管理，嚴禁誤導性標價、價格串通等行為，并首次將“付費解鎖功能”納入監管范疇，明確需提前告知用戶免費期限及后續收費標準。

**奇瑞“三讓承諾”重構競爭邏輯**

作為行業“技術派”代表，奇瑞汽車在聲明中提出“三讓”行動綱領：

1. **讓價格在陽光下運行**：全面杜絕“先漲價后打折”等價格套路，確保終端售價與宣傳一致；

2. **讓競爭回歸價值創造**：通過技術創新而非低價傾銷提升產品力，2025年其研發投入占比已連續三年超行業均值2個百分點；

3. **讓合作合規深化**：聯動上下游合作伙伴建立價格審查機制，避免經銷商“暗箱操作”。

值得注意的是，奇瑞并非首次反對惡性競爭。早在2025年初行業“一口價”混戰時，其便以“全球車，國民價”策略強調透明定價，此次表態進一步將合規理念上升至行業生態層面。

**行業洗牌或加速**

《指南》發布后，除奇瑞外，吉利、比亞迪等頭部車企亦在內部會議中提及合規調整。分析人士指出，新規將迫使依賴價格戰的中小車企轉型，具備技術儲備與合規體系的企業有望搶占先機。中國汽車工業協會秘書長付炳鋒評價：“這標志著行業從‘拼價格’向‘拼價值’的拐點到來。”

眼下，隨著征求意見截止日臨近，車企如何平衡短期銷量壓力與長期合規要求，將成為2026年市場格局重塑的關鍵變量。奇瑞的率先表態，或許只是這場行業自我革新的開端。