寶馬X7的四驅系統在雪地或泥濘路面的通過性表現優秀，能夠可靠應對這類復雜路況。作為寶馬旗下的大型豪華SUV，其全系搭載的適時四驅系統配合多片離合器中央差速器，可根據雪地或泥濘路面的實時抓地變化智能分配前后軸動力，當車輪出現打滑時能快速調整扭矩輸出，有效抑制空轉；同時全系標配的雪地/越野地形模式，會針對性優化油門響應與牽引力控制邏輯，讓車輛在雪地起步時更平穩，泥濘路段減少動力浪費。此外，頂配車型標配的空氣懸掛可靈活調節離地間隙，3.0T與4.4T兩種動力版本均具備充足的低扭儲備，配合陡坡緩降、防翻滾穩定系統等配置，進一步強化了雪地爬坡與泥濘脫困的能力，既保留了豪華SUV的舒適屬性，又能滿足用戶在非鋪裝路面的通過需求。

從具體配置來看，2024款寶馬X7的不同車型在通過性支撐上各有側重。頂配xDrive M60i憑借4.4T V8發動機，能在1800rpm爆發750N·m的最大扭矩，低轉速區間的強勁動力輸出，讓車輛在雪地爬坡或泥濘脫困時無需深踩油門，避免因動力突然爆發導致車輪打滑；其標配的空氣懸掛支持軟硬與高低調節，可根據路況升高離地間隙，進一步提升通過性。而xDrive40i系列搭載的3.0T L6發動機，同樣擁有381馬力與520N·m的充沛動力，低扭表現足夠應對多數雪地與泥濘場景，尊享型可選裝空氣懸掛，領先型則通過高剛性底盤保證行駛穩定性，全系標配的陡坡緩降功能，在泥濘下坡路段能自動控制車速，減少駕駛員操作壓力。

在實際場景的用戶體驗中，寶馬X7的四驅系統與輔助配置形成了協同優勢。雪地行駛時，雪地模式配合L2級駕駛輔助（頂配與尊享型標配）的車道保持、主動剎車功能，能進一步降低濕滑路面的行車風險；360°全景影像全系標配，可清晰顯示車輪周邊的積雪或坑洼，幫助駕駛員精準判斷路況。面對泥濘路面，越野模式會優化扭矩分配邏輯，配合防翻滾穩定系統，降低車輛在濕滑非鋪裝路面的側翻概率；電動吸合門、多層隔音玻璃等豪華配置，即使在顛簸的泥濘路段也能保持座艙內的靜謐與舒適，7座或6座的靈活布局，也能滿足家庭用戶冬季戶外出行的需求。

寶馬X7的四驅系統還延續了品牌“xDrive智能四驅”的家族基因，將豪華大型SUV的舒適屬性與非鋪裝路面的通過性進行了平衡。其不僅通過智能扭矩分配與專屬地形模式強化了雪地、泥濘路面的應對能力，更依托可靠的核心部件與三年或10萬公里的質保政策，為用戶提供長期使用的保障。這種設計既保留了寶馬標志性的操控精準度，又通過空氣懸掛、強勁動力等配置，滿足了高端用戶對“城市豪華出行”與“戶外探索”的雙重需求，成為大型豪華SUV中兼顧實用性與豪華感的代表之一。