12月4日，方程豹鈦7正式迎來(lái)首次OTA升級(jí)，此次更新聚焦用戶實(shí)際用車場(chǎng)景，帶來(lái)9項(xiàng)功能優(yōu)化與智能物聯(lián)新體驗(yàn)，進(jìn)一步提升中大型插混SUV的科技質(zhì)感與使用便利性。作為方程豹品牌旗下首款中大型SUV，鈦7于9月9日上市，推出四款車型，售價(jià)區(qū)間17.98萬(wàn)-21.98萬(wàn)元，全系標(biāo)配座椅通風(fēng)/加熱、前排電動(dòng)調(diào)節(jié)、W-HUD抬頭顯示及雙手機(jī)無(wú)線充電板，此次OTA升級(jí)則在原有配置基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)體驗(yàn)進(jìn)階。

本次升級(jí)的核心亮點(diǎn)在于新增兩項(xiàng)智慧物聯(lián)場(chǎng)景模式，用戶可通過(guò)車機(jī)系統(tǒng)一鍵切換預(yù)設(shè)場(chǎng)景，例如“親子模式”自動(dòng)調(diào)節(jié)空調(diào)溫度、開(kāi)啟兒童鎖并播放兒歌，“露營(yíng)模式”則優(yōu)化電源輸出邏輯，配合標(biāo)配的220V/230V電源接口，滿足戶外用電需求。同時(shí)，針對(duì)用戶反饋的充電效率問(wèn)題，工程師調(diào)整了直流充電策略，優(yōu)化充電曲線，使快充時(shí)間保持在0.29小時(shí)（30%-80%）的高效水平，緩解長(zhǎng)途出行的補(bǔ)能焦慮。此外，還包括駕駛模式切換邏輯優(yōu)化、車機(jī)響應(yīng)速度提升等7項(xiàng)細(xì)節(jié)改進(jìn)，覆蓋動(dòng)力、智能交互等多維度。

智能駕駛方面，鈦7四驅(qū)頂配車型（21.98萬(wàn)元）搭載的天神之眼B-輔助駕駛激光版，憑借激光雷達(dá)與英偉達(dá)Orin-X芯片的硬件組合，已支持高速/城市領(lǐng)航輔助及自動(dòng)泊車功能；其他車型配備的天神之眼C-輔助駕駛?cè)堪妫舜瓮ㄟ^(guò)OTA強(qiáng)化了高速領(lǐng)航的跟車穩(wěn)定性，后續(xù)還將通過(guò)FOTA推送城市記憶領(lǐng)航功能。值得一提的是，四驅(qū)頂配車型可選裝靈鳶·比亞迪智能車載無(wú)人機(jī)系統(tǒng)，進(jìn)一步拓展戶外場(chǎng)景的可玩性。

舒適性配置上，鈦7全系標(biāo)配的前排座椅通風(fēng)/加熱、后排座椅加熱/通風(fēng)，結(jié)合五連桿獨(dú)立懸掛的調(diào)校優(yōu)化，此次升級(jí)中通過(guò)調(diào)整懸掛阻尼邏輯，提升了顛簸路面的濾震效果。前排座椅背后預(yù)留的生態(tài)接口，為后續(xù)加裝兒童桌板、儲(chǔ)物袋等配件提供了可能，體現(xiàn)了“硬件預(yù)埋、軟件迭代”的設(shè)計(jì)思路。

作為比亞迪旗下專注于新能源硬派越野的品牌，方程豹鈦7以“城市+戶外”雙場(chǎng)景定位切入市場(chǎng)，此次OTA升級(jí)不僅完善了智能交互體驗(yàn)，更通過(guò)細(xì)節(jié)優(yōu)化強(qiáng)化了用戶粘性。未來(lái)，隨著更多場(chǎng)景化功能的推送，這款中大型插混SUV有望在18-22萬(wàn)元價(jià)格帶持續(xù)保持競(jìng)爭(zhēng)力。