小車(chē)需要使用四輪定位儀的情況有很多。

比如正常行駛的汽車(chē)，大概在 2 萬(wàn)公里或 1 年時(shí)要做一次四輪定位。如果新車(chē)購(gòu)買(mǎi)行駛 3000 公里左右，也建議做一次。

當(dāng)感覺(jué)方向操控性變差，轉(zhuǎn)向力度不均勻，高速行駛時(shí)車(chē)子向左或向右跑偏，以及車(chē)子左右搖擺時(shí)需要做四輪定位。

直行時(shí)需要用大力握緊方向盤(pán)以保證車(chē)輛不跑偏，行駛時(shí)車(chē)身漂浮或搖擺不定，汽車(chē)前后輪有一側(cè)磨損嚴(yán)重，四個(gè)汽車(chē)輪胎磨損程度不同，也得做四輪定位。

更換輪胎、因碰撞事故懸掛系統(tǒng)維修、更換底盤(pán)懸掛相關(guān)零部件、車(chē)輛的轉(zhuǎn)向和懸架系統(tǒng)因其它系統(tǒng)檢修而被拆裝、轉(zhuǎn)向桿和上臂及下擺臂等更換之后，都要做四輪定位。

還有，駕駛中方向盤(pán)自動(dòng)跑偏，方向盤(pán)不能自動(dòng)回正，轉(zhuǎn)向沉重，輪胎單邊磨損、波狀磨損、塊狀磨損、偏磨、內(nèi)外兩側(cè)磨損不均勻，方向盤(pán)不正，車(chē)輛直線行駛時(shí)方向盤(pán)向左或向右有轉(zhuǎn)角，平時(shí)觀測(cè)輪胎有異常磨損，比如只有一邊被磨損、鋸齒狀磨損、波浪狀磨損，車(chē)輛發(fā)生事故導(dǎo)致懸架部件、車(chē)輪被碰撞，都需要做四輪定位。

另外，停車(chē)不規(guī)范導(dǎo)致汽車(chē)受力不均，改裝汽車(chē)底盤(pán)和懸掛且調(diào)教不到位從而導(dǎo)致參數(shù)錯(cuò)誤，突然走了一趟遠(yuǎn)路尤其是山路和沙地，平日里能感受到方向盤(pán)調(diào)教有問(wèn)題，也得馬上去做四輪定位。