五菱繽果S的安全配置涵蓋氣囊、車身結構、主動輔防及電池防護等多維度，為用戶構建了全面的安全守護體系。這款車全系標配四安全氣囊，包括駕駛座、副駕駛及前排側氣囊，能在碰撞時有效緩沖前排人員的沖擊；車身采用承載式車體結構，兼顧輕量化與剛性，為車內(nèi)人員提供基礎結構防護。主動安全方面，全系標配車身穩(wěn)定控制、牽引力控制、制動力分配等系統(tǒng)，搭配自動駐車、上坡輔助，能在濕滑路面或坡道行駛時穩(wěn)定車身，降低失控風險。此外，其還配備五菱自研神煉電池，具備“0自燃”不起火電芯、“0侵入”航空級高強鋼結構等，進一步提升了整車的安全性能。

在車身結構的細節(jié)打造上，五菱繽果S基于上汽通用五菱天輿架構M平臺，采用了五環(huán)籠式車身設計，白車身高強鋼用料比例達74.5%，熱成型鋼占比23.7%，關鍵區(qū)域更是使用了20處超過1500兆帕的高強度熱成型鋼。這種結構搭配三大吸能設計——182mm前梁吸能盒可使碰撞吸能提升70%，前艙三路徑力傳導結構讓吸能效率提升15%以上，底部三橫梁傳力結構則能在側碰時確保乘員艙不變形，通過完整平順的傳力路徑分散碰撞能量，最大程度保障車內(nèi)空間的完整性。同時，整車歷經(jīng)高溫、高寒、高海拔“三高”考驗，通過16種碰撞工況與80多種誤用試驗驗證，進一步夯實了被動安全的可靠性。

主動安全配置的實用性也覆蓋了不同使用場景。全系標配的胎壓監(jiān)測裝置、駕駛席安全帶未系提示、低速行車警告等功能，從日常細節(jié)處提醒駕駛安全；泊車輔助則根據(jù)配置分級，旗艦款配備540度全景影像（含透明底盤），分辨率達1280×960，4個車外攝像頭可清晰呈現(xiàn)環(huán)車視野與底盤狀態(tài)，解決狹窄車位或復雜路況下的泊車盲區(qū)問題；尊享款標配倒車影像，滿足基礎倒車需求。這些配置讓新手或城市通勤用戶在泊車時更從容，減少剮蹭風險。

電池安全作為電動車的核心關切，五菱繽果S搭載的神煉電池給出了三重保障?！?自燃”不起火電芯從根源降低熱失控風險，“0侵入”航空級高強鋼結構與獨創(chuàng)MUST結構讓電池包強度提升60%以上，IP68級別的“0進水”防護則適配雨天涉水、洗車等場景。此外，ISO FIX兒童座椅接口的全系標配，也為家庭用戶提供了兒童乘車的安全基礎，兼顧不同成員的出行需求。

從價格維度看，五菱繽果S 6.68萬-7.98萬的區(qū)間，在6-8萬級小型電動車中實現(xiàn)了關鍵安全配置的全系覆蓋——四氣囊、全套主動安全系統(tǒng)、承載式車身等均無減配，旗艦款的540度影像與尊享款的倒車影像則平衡了不同預算需求。這種“安全不縮水”的設定，既貼合城市通勤、家庭代步的核心場景，也延續(xù)了品牌“以用戶需求為核心”的理念，讓用戶在有限預算內(nèi)也能獲得全面的安全守護。