騰勢N8L的充電速度表現出色，支持直流快充與預約充電兩種方式，能高效滿足用戶的補能需求。

作為騰勢品牌融合豪華與新能源技術的旗艦SUV，N8L依托比亞迪弗迪磷酸鐵鋰電池技術，實現了100kW的快充功率，在理想充電環境下從30%充至80%僅需約19分鐘，補能效率在同級別車型中處于優秀水平。其兼容主流超充樁，無論是高速服務區還是市區商圈的超充站均能適配，配合預約充電功能，用戶可靈活利用碎片化時間完成補能。同時，全系標配的電池預加熱功能，確保低溫環境下充電效率不受明顯影響，進一步提升了多場景用車的便利性。

作為騰勢品牌融合豪華與新能源技術的旗艦SUV，N8L依托比亞迪弗迪磷酸鐵鋰電池技術，實現了100kW的快充功率，在理想充電環境下從30%充至80%僅需約19分鐘，補能效率在同級別車型中處于優秀水平。其兼容主流超充樁，無論是高速服務區還是市區商圈的超充站均能適配，配合預約充電功能，用戶可靈活利用碎片化時間完成補能。同時，全系標配的電池預加熱功能，確保低溫環境下充電效率不受明顯影響，進一步提升了多場景用車的便利性。

從用戶實際使用場景來看，騰勢N8L的充電能力直接轉化為出行效率的提升。對于日常通勤的用戶，CLTC純電續航230km足以覆蓋多數城市短途需求；而長途出行時，19分鐘的快充可快速補充50%電量，配合CLTC 1300km的綜合續航，有效減少中途等待時間，緩解續航焦慮。例如在高速服務區短暫休息時，用戶無需長時間停留，即可完成關鍵電量區間的補能，讓長途旅程更順暢。

在技術細節上，騰勢N8L搭載46.99kWh弗迪磷酸鐵鋰電池，采用直冷式電池冷卻方式，保障充電過程中的溫度穩定性，進一步優化充電效率。作為比亞迪與奔馳聯合打造的品牌，N8L在充電技術上兼顧了安全與效率，依托比亞迪成熟的三電技術體系，為用戶提供可靠的補能體驗。此外，其全系為插電混動車型，尊榮型29.98萬、旗艦型32.98萬的價格區間，也讓消費者在豪華新能源SUV市場有了更多選擇。

整體而言，騰勢N8L通過高效的快充能力、靈活的充電方式以及適配多場景的技術配置，構建了便捷的補能體系。無論是日常通勤還是長途出行，其充電表現均能滿足用戶需求，結合品牌在豪華與性能上的優勢，為消費者帶來了兼具實用性與體驗感的新能源用車選擇。