吉利投20億建全球最大安全中心 12月升級為"安全月"

**吉利投20億建全球最大安全中心 12月升級為"安全月"**

在汽車安全技術領域,中國車企再次實現全球性突破。12月2日全國交通安全日,吉利汽車宣布將每年12月設立為“吉利安全月”,同時揭幕其斥資20億元打造的全球規模最大、功能最全的汽車安全試驗中心——吉利全球全域安全中心。該中心將于12月12日正式啟用,標志著中國汽車安全測試能力邁入國際頂尖梯隊。

**技術突破:模擬極限環境,重構安全標準**

位于杭州灣前灣新區的安全中心,以10余項全球及國內首創技術為核心競爭力。其室內全天候氣象模擬測試區可覆蓋-40℃極寒至60℃高溫、5米低海拔至5000米高原的極端環境,甚至能復現暴雨、暴雪等復雜氣象條件。更引人注目的是,國內首個0-90度無級對撞系統突破了傳統碰撞測試的固定角度限制,可精準模擬車輛任意角度的撞擊場景,為智能駕駛時代的多維事故預防提供數據支撐。

這一技術體系的背后,是吉利自2020年提出的“全域安全”理念的落地。通過整合全球五大工程中心資源,該中心構建了覆蓋四大安全域(主動、被動、電池、信息)與九大安全系統的完整驗證鏈,并依托1562項安全專利——這一數量居中國車企之首。

**行業共享:從企業實驗室到全球開放平臺**

不同于傳統車企封閉式研發模式,吉利宣布該中心將向全行業開放。這一決策被業內解讀為“以技術普惠推動行業安全水位整體提升”。分析人士指出,隨著智能電動車復雜度攀升,單一企業難以覆蓋所有安全場景測試需求,吉利通過共享全球最大單體安全試驗基地,有望加速中國汽車安全標準的全球化進程。

**從“安全日”到“安全月”:用戶承諾的長期化**

將單日倡導升級為持續一個月的“安全月”,吉利在時間維度上延伸了安全責任的邊界。其規劃包括公開安全技術白皮書、開展公眾安全科普、聯合交通部門進行道路安全升級等系列行動。這種“技術研發+社會倡導”的雙軌模式,展現了頭部車企從產品安全向生態安全拓展的戰略轉型。

隨著12月12日中心正式投用,中國汽車工業將新增一座“安全技術燈塔”。在全球化競爭背景下,吉利以20億重金打造的不僅是硬件設施,更是一條從專利儲備到測試驗證的完整安全護城河。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價
深藍L07
深藍L07
14.59-16.59萬
獲取底價
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價

最新問答

5噸道路救援車通常配備拖車繩、千斤頂、胎壓表、車載滅火器、三角警示牌、隨車工具包、照明燈、急救箱、蒸餾水、液壓絞盤、救援氣墊等常用救援工具。這些工具覆蓋了拖拽、維修、安全警示、應急處理等多個救援場景:拖車繩與液壓絞盤可應對車輛拖拽需求,其中
高速道路救援按距離收費并無固定統一標準,每公里大致在10-35元區間浮動,具體費用需結合車型、地區及實際情況綜合判斷。不同車型的收費差異顯著,小型車收費相對較低,如部分地區一型車10公里內基準價280元,超10公里每公里加收15元;大型車收
當車輛因嚴重故障短時間無法修復且影響運輸時效、遇雨雪路滑等危險天氣、駕駛豪華跑車需避免高速損耗,或當前救援車不符合新交通規定的專業配置要求時,車主可依據救援服務條款要求更換道路救援車。這一權利的行使需結合救援機構的資源能力與服務約定,大型專
車沒油聯系救援后,一般會經歷“安全防護→求助溝通→等待救援→現場交接”四個核心流程。首先需做好安全警示,普通道路在車后50-100米、高速公路在車后150-200米設置警示標識,人員撤至安全地帶;接著通過保險公司、路政、中石化客服等渠道求助
上劃加載更多內容
AI選車專家