無鑰匙進入系統會受到干擾。

傳統的無鑰匙進入系統采用動態數字密碼，感應區域約 1 米，本以為安全，然而自 2016 年出現“中繼攻擊”，罪犯能采集車鑰匙密碼盜車，很多車型都難以幸免。此攻擊利用車主離開車輛時采集密碼，讓車輛解碼系統誤認，犯罪過程無需破解密碼。

無鑰匙進入失靈可能有這些原因：車輛附近電子設備干擾，如手機、電磁爐等；鑰匙遭強烈撞擊致內部線路受損；車輛感應模塊故障；智能鑰匙電池電量不足；汽車無鑰匙感應芯片失效；按下車門感應區域不當，如連續多次按壓或誤壓。

避免無鑰匙進入無反應要注意：別將智能鑰匙與機械鑰匙掛同鑰匙環，避免電子干擾；別讓鑰匙被金屬物屏蔽覆蓋，像和金屬殼手機放一起；遠離強干擾電器設備，比如筆記本電源。

如今海拉的“UWB 超寬帶智能車輛進入系統”能有效解決，它通過判斷電波發射和接收時間確定車鑰匙位置，車鑰匙離車 2 米車輛自動上鎖，能有效抵御中繼攻擊。

另外，還有研究提出汽車無鑰匙進入系統中的抗干擾-重放攻擊的防御機制，比如用時間戳和異或編碼，即便加密密鑰泄露也能保障安全。