蔚來 ES6 價格的高低對銷量影響很大。

價格降低前，蔚來 ES6 銷量很差，如 4 月僅交付 174 輛，5 月交付 1016 輛。其原因在于價格過高，定位遠高于市場同級別車型，甚至比特斯拉 Model Y 還貴，門檻高拒絕了大部分用戶。而且相比理想等品牌，在空間、家用等方面不占優勢。

價格降低后，情況發生了巨大變化。6 月交付 4677 輛，7 月飆升至 11118 輛。比如 2023 年 6 月蔚來宣布全系產品降價 3 萬及調整首任車主用車權益，取消免費換電改為付費服務，使得 BaaS 購買價格僅需 26.8 萬，性價比大幅提升，吸引了眾多消費者。

此外，新款 ES6 相比老款產品力也有提升，比如動力強勁，最大馬力 490 匹，零百加速 4.5 秒；續航有 490KM、625KM 兩種版本；配置上限高，科技、智能化配置及輔助駕駛出色。

不過，新款車型也存在一些不足，如空氣懸掛沒有了，座椅通風、按摩等功能需選裝。而且，即便價格下調，相比小鵬 G6 等車型價格仍顯虛高。

目前蔚來 ES6 價格再次松動，有用戶提車優惠已超 1 萬。總的來說，蔚來 ES6 價格降低對其銷量提升作用顯著，但要持續保持高銷量，還需在價格和產品方面不斷優化。