十萬左右SUV的高性價比選擇需結合動力類型、空間需求與使用場景綜合判斷，五菱星光S、比亞迪元PLUS與奇瑞瑞虎8是該價位段各維度表現突出的代表。五菱星光S以8萬級的終端入門價覆蓋純電與插混雙動力，2800mm軸距搭配可拓展至1768L的后備箱空間，既滿足多人口家庭的裝載需求，插混版3.98L/100km的虧電油耗與超1100公里的綜合續航，也適配高頻長途出行場景；比亞迪元PLUS憑借終端優惠后10萬級的入手價，以CLTC 430-510km續航與全系L2級智駕，精準契合都市通勤族與科技愛好者的需求；奇瑞瑞虎8作為燃油車中的熱門選擇，月均超1.2萬輛的銷量印證市場認可度，1.6T鯤鵬發動機與5/7座布局，為抵觸充電的用戶提供了可靠選項。這三款車型分別在新能源適配性、智能配置與燃油動力實用性上形成差異化優勢，可根據自身核心需求進一步篩選。

若偏好新能源車型且注重智能科技，零跑B10與銀河星艦7 EM-i同樣值得關注。零跑B10優惠后入門版不到10萬落地，搭載高通驍龍8295芯片與雙AI大模型，車機響應速度與交互流暢度處于同級前列，160kW電機版本零百加速6.8秒，兼顧日常通勤的平順性與偶爾的駕駛樂趣；銀河星艦7 EM-i則以1420公里的綜合續航與3.75L/100km的虧電油耗見長，4740mm車長與2065L的擴展后備箱容積，能滿足長途自駕游的裝載需求，適合經常跨城出行的家庭用戶。

燃油車陣營中，長安CS75 PLUS與吉利繽越各具特色。長安CS75 PLUS終端優惠1.5萬后進入10萬級區間，藍鯨1.5T+8AT動力組合輸出平順，WLTC 6.89L/100km的油耗在燃油SUV中表現亮眼，底盤調校偏向穩健，適合偏好傳統駕駛質感的用戶；吉利繽越頂配不到10萬，1.5T發動機搭配銀河OS系統，兼顧動力與智能互聯，緊湊的車身尺寸更適合城市狹窄路段行駛，是年輕首購用戶的高性價比之選。

選購時還需結合政策與實用細節優化決策。2025年底前新能源車型仍享購置稅減免，部分地區置換新能源車可疊加2萬元補貼，6月底前購車能最大化享受國補紅利；燃油車則建議關注9-10月的沖量優惠。同時需注意“三電終身質保”的限定條件，如首任車主、非營運屬性等，試駕時可實測車機連續處理多條語音指令的流暢度，以及冷啟動時的動力響應，確保車輛符合實際使用習慣。

綜合來看，10萬級SUV市場已形成新能源與燃油車并行的格局，新能源車型在能耗與智能配置上優勢明顯，燃油車則在駕駛質感與補能便利性上仍有不可替代的價值。建議優先明確核心需求：高頻長途選插混車型，純城市通勤選純電或小排量燃油車，多成員出行側重軸距與座椅布局，通過試駕與政策疊加，才能選出最適合自己的高性價比車型。