特斯拉Model 3選裝FSD后，落地價會增加6.4萬元，且該費用不涉及購置稅額外成本。這一金額適用于Model 3全系車型，無論是后輪驅動版、長續航版還是高性能版，選裝FSD的加價標準完全統一，用戶無需因車型配置差異承擔不同的智駕升級成本。作為特斯拉核心的智能駕駛選裝包，FSD依托Model 3全系標配的HW 4.0×2智能駕駛芯片（算力達720 TOPS）與多攝像頭感知硬件，僅需軟件激活即可解鎖高速導航駕駛輔助、城市道路自動跟車、自動泊車等L3級智能駕駛功能，同時還能通過OTA遠程升級持續拓展場景覆蓋，讓用戶在支付6.4萬元的加碼成本后，既獲得當下豐富的智駕體驗，也能享受長期的功能迭代價值。

從成本構成來看，FSD的6.4萬元加價屬于純粹的軟件增值服務，不涉及車輛硬件的任何變更，因此不會額外增加購置稅支出。根據特斯拉官方稅費說明，Model 3全系車型的購置稅為固定低額標準（如高性能版僅44.25元），選裝FSD后這一費用保持不變，進一步保障了用戶的預算透明度。這種“硬件預埋+軟件激活”的模式，正是特斯拉“軟件定義汽車”理念的體現——Model 3從出廠就標配了支持FSD的高算力芯片與傳感器，用戶即便初期未選裝，后期也可根據需求隨時付費解鎖，無需額外加裝硬件，為消費決策提供了靈活空間。

在功能實用性層面，FSD的價值體現在對日常駕駛場景的深度覆蓋。選裝后，車輛可實現高速路段自動變道超車、城市道路紅綠燈識別與自動啟停、復雜車位的自動泊車等功能，能有效降低通勤高峰的駕駛疲勞，尤其對新手司機或高頻城市通勤用戶友好。更重要的是，特斯拉通過OTA持續為FSD迭代升級，例如新增特定城市的復雜路口場景支持、優化自動泊車的效率等，選裝用戶可終身享受這些免費更新，讓6.4萬元的投入隨著時間推移不斷拓展使用場景，避免了智能駕駛功能“買完即落后”的問題。

從品牌特色角度，FSD的統一加價策略也體現了特斯拉的定價邏輯——不區分車型的智駕升級成本，讓不同預算的用戶都能以相同標準獲得高階智能駕駛體驗。這種公平性與透明性，既契合特斯拉“科技普惠”的品牌定位，也讓用戶在對比其他品牌差異化智駕選裝費時，能更清晰地評估Model 3的智駕性價比。同時，FSD作為行業內落地場景最廣的高階智能駕駛系統之一，其背后依托的是特斯拉全球海量的道路數據積累與算法優化，這也為用戶的6.4萬元投入提供了技術可靠性背書。

綜合來看，Model 3選裝FSD的6.4萬元加價，本質是對高階智能駕駛功能與長期迭代服務的付費。用戶不僅能即時解鎖覆蓋多場景的智駕輔助，還能通過OTA持續獲得功能升級，同時無需承擔額外稅費成本，這種“一次性投入+終身受益”的模式，讓智駕升級的成本與價值形成了清晰的對應關系，也為追求科技體驗的用戶提供了明確的預算參考。