小米Q3汽車營(yíng)收暴漲,首次單季盈利

小米集團(tuán)在 2025 年第三季度的表現(xiàn)可謂亮眼,尤其在汽車業(yè)務(wù)板塊,迎來重大突破——首次實(shí)現(xiàn)單季盈利。

截至 2025 年 9 月 30 日,數(shù)據(jù)顯示小米在該季度的汽車業(yè)務(wù)成績(jī)斐然。集團(tuán)經(jīng)調(diào)整凈利潤(rùn)達(dá)到 113 億元,同比增長(zhǎng) 80.9%。其中,智能電動(dòng)汽車及 AI 等創(chuàng)新業(yè)務(wù)分部收入高達(dá) 290 億元,同比勁增超 199%,智能電動(dòng)汽車收入為 283 億元,其他相關(guān)收入 7 億元。

在汽車交付量方面,第三季度汽車交付量達(dá) 108796 輛,同比激增 173.4%。交付量的大幅增長(zhǎng),為營(yíng)收增長(zhǎng)提供了有力支撐。同時(shí),汽車業(yè)務(wù)毛利率顯著提升至 25.5%,較上年同期的 17.1%增長(zhǎng) 8.4 個(gè)百分點(diǎn),這意味著每銷售一輛汽車,小米能獲得更多的利潤(rùn)。

此前市場(chǎng)就對(duì)小米汽車業(yè)務(wù)盈利情況高度關(guān)注,多家證券機(jī)構(gòu)發(fā)布研報(bào)預(yù)測(cè)。花旗預(yù)計(jì) 2025 年第三季度小米電動(dòng)車營(yíng)運(yùn)利潤(rùn)將扭虧為盈 7.22 億元,華泰證券認(rèn)為小米汽車業(yè)務(wù)在三季度盈利可能達(dá)到 10 億元。如今實(shí)際數(shù)據(jù)表明,小米汽車業(yè)務(wù)的盈利表現(xiàn)不負(fù)市場(chǎng)期待。

小米汽車業(yè)務(wù)的成功,不僅體現(xiàn)在財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)上,還體現(xiàn)在市場(chǎng)布局方面。在中國(guó)大陸 119 個(gè)城市,小米開設(shè)了 402 家汽車銷售門店,并建立 209 家服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),覆蓋 125 個(gè)城市。完善的銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò),有助于提升用戶購(gòu)車和用車體驗(yàn),進(jìn)一步推動(dòng)汽車業(yè)務(wù)的發(fā)展。

從行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)角度看,小米汽車在 2025 年第二季度單車毛利率就已創(chuàng)下 26.4%的新高,同比增長(zhǎng) 71.4%,環(huán)比增長(zhǎng) 13.8%。與同行業(yè)其他品牌相比,這一數(shù)據(jù)已超過多數(shù)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,如 2025 年第一季度問界毛利率為 27.6%,理想為 20.5%,比亞迪為 20.1%,極氪是 19.1%,特斯拉汽車業(yè)務(wù)則為 16.2%。由此可見,小米汽車在盈利能力上具備強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力。

此次小米 Q3 汽車營(yíng)收暴漲且首次單季盈利,是其汽車業(yè)務(wù)發(fā)展的重要里程碑,為未來的持續(xù)增長(zhǎng)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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