上汽 Roewe 在新能源領(lǐng)域有何突破?

上汽 Roewe 在新能源領(lǐng)域有重大突破。

其一,發(fā)布了“DMH 超級(jí)混動(dòng)技術(shù)”技術(shù)品牌,這一技術(shù)充分發(fā)揮了上汽在混動(dòng)領(lǐng)域十余年的積淀,具有模塊化、集成化、專屬化的特點(diǎn),能匹配不同混動(dòng)路線,滿足全球用戶需求。

其二,該技術(shù)擁有多項(xiàng)領(lǐng)先技術(shù),如行業(yè)首創(chuàng)的“能量域”全域熱管理、動(dòng)力總成大腦 PICU 等,通過軟件算法與專用硬件結(jié)合,實(shí)現(xiàn)超強(qiáng)性能和優(yōu)秀指標(biāo)。

其三,已率先搭載于榮威 D7 DMH、榮威 D5X DMH 等車型,產(chǎn)品實(shí)力獲認(rèn)可,如榮威 D7 DMH 克服惡劣天氣完成 1962km 超長續(xù)航、百公里平均油耗 2.8L。

其四,未來三年將在發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、電池、電機(jī)、能量控制大腦五大關(guān)鍵領(lǐng)域提升性能,發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率將突破 46%、變速箱采用全新構(gòu)型等。

其五,人才方面,全球著名汽車設(shè)計(jì)師約瑟夫·卡班加盟,帶動(dòng)設(shè)計(jì)升級(jí)。

此外,多款搭載該技術(shù)的車型如榮威 D7 DMH、榮威 D5X DMH 收獲口碑和銷量雙贏,在續(xù)航、油耗、動(dòng)力等方面表現(xiàn)出色。在售后服務(wù)上,給出“零自燃終身質(zhì)?!背兄Z,顯示對(duì)技術(shù)的自信。上汽榮威還在積極向新媒體轉(zhuǎn)型,貼近用戶。

總之,上汽 Roewe 在新能源領(lǐng)域的突破彰顯了其技術(shù)實(shí)力和以用戶為中心的理念,助力中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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