全鋼子午線輪胎的制造工藝是怎樣的?

全鋼子午線輪胎的制造工藝包含多個(gè)環(huán)節(jié)。

首先是配料和混煉膠制造,配合劑要經(jīng)過粉碎、干燥、篩選等加工,且要精準(zhǔn)稱量,不能漏配、錯(cuò)配。混煉工序?qū)⑸z與配合劑均勻混合,目的是制備性能均勻、工藝性能好、成本低且使用性能高的混煉膠。生產(chǎn)合格混煉膠要做到配合劑分散均勻、膠料有特定粘度和焦燒值、生膠與補(bǔ)強(qiáng)劑產(chǎn)生一定數(shù)量結(jié)合橡膠以及避免過煉。混煉由密煉機(jī)、上輔機(jī)和下輔機(jī)組成生產(chǎn)線,密煉機(jī)有多項(xiàng)工藝條件需控制,如裝膠容量、加料順序、混煉時(shí)間、排膠溫度、上頂栓壓力、轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速、存放時(shí)間和溫度以及冷卻水相關(guān)參數(shù)等,混煉周期控制方法多樣。混煉膠要開展快檢,用專門儀器檢測(cè)多項(xiàng)指標(biāo)。

其次是各部件的制造工藝。壓出工序可生產(chǎn)胎面、胎側(cè)等部件。型膠壓延能制備薄膠片、內(nèi)襯層。鋼絲壓延能得到胎體、帶束層等簾布,過程中可能出現(xiàn)簾線重疊、有氣泡、斷頭、露線等問題。0 壓出能制成 0 帶束層。縱裁能得到窄纖維膠簾布條和窄薄膠片條。胎圈纏繞成型、膠芯敷貼和半硫化能制備胎圈相關(guān)部件。裁斷能得到符合要求的帶束層、子口包布和胎體簾布。成型能制成胎胚,硫化可得輪胎外胎成品,之后還要開展質(zhì)量檢查。

在整個(gè)制造過程中,對(duì)溫度、濕度、紫外線和臭氧有要求,要做到無(wú)污染、無(wú)灰塵。

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