深藍 S7 增程版 200max 的空間利用率怎么樣?

深藍 S7 增程版 200max 的空間利用率不錯。

車長 4750 毫米,軸距達 2 米 9,大五座布局。

車內乘坐空間方面,像身高 175 厘米、體重 150 斤的人,前后頭部都有 4 指左右余量。

第二排有純平地板、獨立溫區空調、老板鍵和巨大扶手,腿部靠背角度合適,坐墊長度能很好支撐腿部。

后備箱乍看進深 97 厘米還可以,但因溜背造型實際容積不算大,不過地板內高外低,第二排座椅放倒后進深能達到 1 米 9 以上,出去露營在車里睡覺沒問題。

總之,深藍 S7 增程版 200max 空間設計合理,能較好滿足日常使用和出行需求。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

深藍L07
深藍L07
14.59-16.59萬
獲取底價
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價

最新問答

榮威SUV在安全配置上亮點紛呈,從被動防護到主動預警再到智能輔助,構建了全維度的安全防護體系。以熱門車型為例,榮威RX5配備主副駕駛安全氣囊、前排側氣囊及前后排頭部氣簾,搭配胎壓顯示、車道偏離預警與主動剎車系統,為駕乘者筑牢基礎防護;榮威R
紅旗H9故宮版相比普通紅旗H9,在內飾配置上的升級聚焦“文化專屬感”與“尊享體驗感”兩大核心方向,通過材質、工藝與功能的多重優化,將中式美學與現代豪華深度融合。 具體來看,故宮版在延續普通版中控臺布局的基礎上,以紅黑雙色為主調,融入故
速騰方向盤的回正性能整體表現均衡,既符合德系車型的操控調校邏輯,又兼顧了日常駕駛的實用性與舒適性。作為基于MQB平臺打造的車型,速騰全系標配的電動助力轉向系統為回正性能提供了基礎支撐,配合前麥弗遜獨立懸掛優化的前輪束角,使得方向盤回正阻尼清
深藍S05在快充模式下的補能效率可實現純電車型15分鐘從30%充至80%(對應約31.6-41.3度電),不同電量區間的充電時長與充入電量略有差異。 作為深藍汽車主打“科技平權”的緊湊型電動SUV,其快充性能依托寧德時代3C電芯與長安
上劃加載更多內容
AI選車專家