問(wèn)
奇瑞捷途 X70 的舒適性如何?
底盤(pán)和懸架配置前麥弗遜式和后多連桿獨(dú)立懸架,加上專業(yè)底盤(pán)調(diào)校,濾震表現(xiàn)出色,能很好處理路面顛簸。還有懸架拉伸液壓緩沖系統(tǒng),保證了操控性的同時(shí)兼顧舒適性。
座椅方面,中低配車型采用織物材質(zhì)座椅,高配采用皮質(zhì)包裹,頂配主駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)且具備加熱記憶功能,給予乘客一定的支撐和舒適觸感。
車內(nèi)空間寬敞,車長(zhǎng) 4749mm、車寬 1900mm、軸距 2745mm,后排腿部空間不局促,在同級(jí)中屬中上等水平。
行李廂部分內(nèi)部規(guī)整,采用隔音材料,有效減少行駛噪音干擾,后排座椅可按比例放倒,進(jìn)一步增大儲(chǔ)物空間。
此外,動(dòng)力上搭載的 1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),傳動(dòng)系統(tǒng)穩(wěn)定,綜合油耗百公里 8.2 升左右,后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架,駕駛時(shí)舒適性有保障。
總的來(lái)說(shuō),奇瑞捷途 X70 在底盤(pán)、座椅、空間、動(dòng)力等方面都為舒適性加分,是一款比較舒適的車型。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
不同地區(qū)的道路救援費(fèi)計(jì)算方式不一樣,其收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)會(huì)因地域政策、救援場(chǎng)景與服務(wù)類型的差異而呈現(xiàn)出多元的計(jì)算邏輯。從地域維度看,不僅省份之間存在明顯區(qū)別,同一省份的市區(qū)與郊區(qū)、高速公路與普通公路也有不同的計(jì)費(fèi)規(guī)則:比如浙江高速公路拖車免費(fèi),吊車按
高速公路救援電話的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)并非全國(guó)統(tǒng)一,而是根據(jù)車型、救援距離、救援時(shí)間及所在省份的不同有所差異,由各省級(jí)物價(jià)局和交通運(yùn)輸管理部門(mén)設(shè)定具體規(guī)范。以常見(jiàn)的12122救援服務(wù)為例,小型車10公里內(nèi)拖車費(fèi)用通常在300元左右,大貨車或客車的費(fèi)用相
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