名爵 MG TF 的動(dòng)力性能還是不錯(cuò)的。

它搭載一款 1.8 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有 120 馬力和 160 牛米的最大扭矩。發(fā)動(dòng)機(jī)在 5500 轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出最大功率，3000 轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出最大扭矩，配備多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。

從加速表現(xiàn)看，其 0-100km/h 的加速時(shí)間為 9.7 秒。

發(fā)動(dòng)機(jī)采用低損耗進(jìn)氣系統(tǒng)和降低背壓的排氣系統(tǒng)，提高了汽缸工作效率，有利于省油和降低排放。同時(shí)，還采用先進(jìn)的引擎控制系統(tǒng)，由電腦控制引擎運(yùn)作，滿足操控性與燃油經(jīng)濟(jì)性的雙重要求。

這款車是中置發(fā)動(dòng)機(jī)布局，后輪負(fù)擔(dān) 55%的車身重量，結(jié)合后輪驅(qū)動(dòng)形式，車輛在行進(jìn)時(shí)能達(dá)到最佳平衡及最大牽引力，特別是在急轉(zhuǎn)、加速和高速行駛時(shí)，能給駕駛者充分的信心。

與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的變速箱有 5 速手動(dòng)和 CVT 無級(jí)變速兩種，CVT 換擋平順，幾乎沒有頓挫感。

總之，名爵 MG TF 的動(dòng)力性能在同級(jí)別車型中具有一定優(yōu)勢(shì)，能為駕駛者帶來不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn)。