5噸柴油機車的制動系統兼具“安全可靠”與“場景適配性”兩大核心特點，既滿足礦用場景的嚴苛需求，又通過多元制動形式平衡效能與實用性。

這類車型多采用鉗盤式氣助力行車制動系統，借助氣壓助力實現操縱輕便與制動力大的雙重優勢，踩下踏板時制動力輸出直接且線性，能快速響應礦用環境下的緊急減速需求；部分車型還配備機械制動作為駐車保障，通過機械結構穩固鎖住后輪，防止車輛在井下坡道或停放時滑動，契合礦用場景對穩定性的高要求。同時，其制動系統設計充分考慮井下復雜工況，如借鑒防爆柴油機車的濕式制動技術思路，通過優化零件防護減少煤塵、水汽對制動部件的污染，確保長期使用中的制動性能可靠，為5噸級礦用柴油機車的大拉力牽引作業筑牢安全防線。

這類車型多采用鉗盤式氣助力行車制動系統，借助氣壓助力實現操縱輕便與制動力大的雙重優勢，踩下踏板時制動力輸出直接且線性，能快速響應礦用環境下的緊急減速需求；部分車型還配備機械制動作為駐車保障，通過機械結構穩固鎖住后輪，防止車輛在井下坡道或停放時滑動，契合礦用場景對穩定性的高要求。同時，其制動系統設計充分考慮井下復雜工況，如借鑒防爆柴油機車的濕式制動技術思路，通過優化零件防護減少煤塵、水汽對制動部件的污染，確保長期使用中的制動性能可靠，為5噸級礦用柴油機車的大拉力牽引作業筑牢安全防線。

從制動形式的功能劃分來看，5噸柴油機車的制動系統涵蓋行車制動、駐車制動與輔助制動等多元結構。行車制動通過踩下踏板直接作用于車輪，提供強勁制動力以應對井下突發狀況；駐車制動則采用機械鎖止后輪的方式，避免車輛在停放或坡道作業時滑動，與礦用場景中頻繁啟停、坡道駐車的需求高度適配。部分車型還可搭載發動機制動功能，在下長坡或重載牽引時輔助降低車速，減少行車制動的磨損，進一步提升制動系統的耐用性與安全性。

參考防爆柴油機車的技術特性，5噸柴油機車的制動系統注重環境適應性設計。其制動部件多采用密封結構，防止煤塵、污水侵入，確保在煤礦井下高污染、高濕度環境中穩定工作。如鉗盤式制動器的摩擦片采用耐磨損材料，配合氣助力系統實現高效制動，即使在長時間連續作業后，制動性能仍能保持穩定，避免因熱衰退影響安全。此外，液壓或氣壓操縱的制動系統，在復雜工況下能實現制動力的均勻分布，讓駕駛員操作更平穩，降低礦用場景中的操作風險。

綜合來看，5噸柴油機車的制動系統圍繞礦用場景的“安全”與“實用”需求構建，通過結構優化與技術適配，實現了制動力、穩定性與環境耐受性的平衡。無論是行車制動的高效響應，還是駐車制動的可靠鎖止，亦或是針對井下環境的防護設計，都體現了其對特殊作業場景的深度適配，為礦用牽引作業提供了堅實的安全支撐。